Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Dacia Duster eller Mazda CX-5?
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Dacia Duster har ett klart prisförsprång – den börjar på 219400 kr, medan Mazda CX-5 kostar 404400 kr. Skillnaden är ungefär 184989 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Duster klarar sig med 4.70 L och är därmed övertygande snålare än Mazda CX-5, som drar 7 L. Skillnaden är ungefär 2.30 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Dacia Duster ett lite övertag – 158 hk mot 141 hk. Det motsvarar ungefär 17 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Dacia Duster en aning snabbare – 9.40 s mot 10.50 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mazda CX-5 knappt märkbar före – den når 195 km/h, medan Dacia Duster stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Mazda CX-5 drar nästan omärklig kraftigare med 238 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 8 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Duster lite lättare – 1377 kg mot 1629 kg. Skillnaden är omkring 252 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-5 en aning mer plats – 583 L mot 517 L. Skillnaden är omkring 66 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mazda CX-5 påtagligt bättre – upp till 2019 L, cirka 410 L mer än Dacia Duster.
Sammantaget framstår Dacia Duster som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Dacia Duster är en tuff och prisvärd SUV som prioriterar funktion framför flärd — perfekt för köparen som vill ha verkligt värde i stället för glittriga finesser. Den är rak i kanterna, tar sig fram där vägen tar slut och levererar en praktisk, ärlig körupplevelse utan onödiga krusiduller.
detaljerMazda CX-5 känns som en vuxen och vältrimmad SUV som lägger fokus på körglädje och kvalitet utan att skrika efter uppmärksamhet. Interiören är genomtänkt och bekväm, och här får du en bil som känns smart köpt — lagom praktisk för vardagen men med lite extra charm när vägen blir roligare.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
219400 - 336100 kr
|
Pris
404400 - 532600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.5 L
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7.4 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
157 - 168 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
56 - 58 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1377 - 1455 kg
|
Tjänstevikt
1629 - 1671 kg
|
|
Bagageutrymme
348 - 517 L
|
Bagageutrymme
583 L
|
|
Längd
4343 mm
|
Längd
4690 mm
|
|
Bredd
1813 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1656 - 1659 mm
|
Höjd
1695 mm
|
|
Max bagageutrymme
1414 - 1609 L
|
Max bagageutrymme
2019 L
|
|
Lastkapacitet
450 - 453 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
Effekt (hk)
141 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.4 - 11.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.5 - 10.9 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
195 km/h
|
|
Vridmoment
190 - 230 Nm
|
Vridmoment
238 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
Effekt (kW)
104 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1789 cm3
|
Motorvolym
2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Mazda
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.