Två bilar, en duell: Dacia Duster möter Lynk & Co 01.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Duster har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 219400 kr, medan Lynk & Co 01 kostar 496800 kr. Skillnaden är ungefär 277368 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lynk & Co 01 klarar sig med 0.90 L och är därmed betydligt snålare än Dacia Duster, som drar 5 L. Skillnaden är ungefär 4.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lynk & Co 01 ett avgörande övertag – 276 hk mot 140 hk. Det motsvarar ungefär 136 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lynk & Co 01 tydligt snabbare – 7.70 s mot 9.90 s. Det är ungefär 2.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Lynk & Co 01 minimal före – den når 200 km/h, medan Dacia Duster stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lynk & Co 01 drar klart kraftigare med 535 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 305 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Duster övertygande lättare – 1351 kg mot 1935 kg. Skillnaden är omkring 584 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Duster minimal mer plats – 517 L mot 466 L. Skillnaden är omkring 51 L.
Vid maximal lastvolym presterar Dacia Duster tydligt bättre – upp till 1609 L, cirka 396 L mer än Lynk & Co 01.
När det gäller lastkapacitet vinner Dacia Duster minimal – 430 kg mot 415 kg. Skillnaden är ungefär 15 kg.
Lynk & Co 01 visar sig vara vinner duellen tydligt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Lynk & Co 01 den mer kompletta allroundbilen.
Dacia Duster är en tuff och prisvärd SUV som prioriterar funktion framför flärd — perfekt för köparen som vill ha verkligt värde i stället för glittriga finesser. Den är rak i kanterna, tar sig fram där vägen tar slut och levererar en praktisk, ärlig körupplevelse utan onödiga krusiduller.
detaljerLynk & Co 01 är en självsäker crossover som kombinerar ungdomlig design med en appstyrd ägarmodell — perfekt för den som vill ha enkelhet och stil utan onödigt krångel. På vägen känns den avslappnad men bestämd, en bil som vågar synas och göra vardagskörningen lite roligare.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
219400 - 335000 kr
|
Pris
496800 - 543000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 7.6 L
|
Förbrukning L/100 km
0.90 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
113 - 148 g/km
|
CO2
20 g/km
|
|
Tankvolym
49 - 55 L
|
Tankvolym
42 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1351 - 1465 kg
|
Tjänstevikt
1935 kg
|
|
Bagageutrymme
430 - 517 L
|
Bagageutrymme
466 L
|
|
Längd
4343 mm
|
Längd
4545 mm
|
|
Bredd
1813 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1656 - 1661 mm
|
Höjd
1694 mm
|
|
Max bagageutrymme
1545 - 1609 L
|
Max bagageutrymme
1213 L
|
|
Lastkapacitet
414 - 430 kg
|
Lastkapacitet
415 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Gas, Fullhybrid, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
91 - 140 hk
|
Effekt (hk)
276 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.9 - 14 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.70 s
|
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
160 - 230 Nm
|
Vridmoment
535 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
67 - 104 kW
|
Effekt (kW)
206 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1598 cm3
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Lynk & Co
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.