Två bilar, en duell: Dacia Duster möter Hyundai Bayon.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Duster har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 219400 kr, medan Hyundai Bayon kostar 270400 kr. Skillnaden är ungefär 50956 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Duster klarar sig med 4.70 L och är därmed i liten grad snålare än Hyundai Bayon, som drar 5.40 L. Skillnaden är ungefär 0.70 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Dacia Duster ett märkbart övertag – 158 hk mot 100 hk. Det motsvarar ungefär 58 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Dacia Duster märkbart snabbare – 9.40 s mot 11.30 s. Det är ungefär 1.90 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Dacia Duster minimal före – den når 180 km/h, medan Hyundai Bayon stannar vid 179 km/h. Skillnaden är omkring 1 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Dacia Duster drar en aning kraftigare med 230 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai Bayon lite lättare – 1170 kg mot 1377 kg. Skillnaden är omkring 207 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Duster påtagligt mer plats – 517 L mot 411 L. Skillnaden är omkring 106 L.
Vid maximal lastvolym presterar Dacia Duster klart synligt bättre – upp till 1609 L, cirka 404 L mer än Hyundai Bayon.
När det gäller lastkapacitet vinner Hyundai Bayon nästan omärklig – 465 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 12 kg.
Dacia Duster visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Dacia Duster den mer kompletta allroundbilen.
Dacia Duster är en tuff och prisvärd SUV som prioriterar funktion framför flärd — perfekt för köparen som vill ha verkligt värde i stället för glittriga finesser. Den är rak i kanterna, tar sig fram där vägen tar slut och levererar en praktisk, ärlig körupplevelse utan onödiga krusiduller.
detaljerHyundai Bayon känns som en frisk fläkt i crossover-klassen — pigg att köra och snyggt formgiven utan att skrika efter uppmärksamhet. Med oväntat generöst bagageutrymme och smarta detaljer för vardagen är den ett attraktivt val för den som vill ha flexibilitet och låg stress bakom ratten.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
219400 - 336100 kr
|
Pris
270400 - 347800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.5 L
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 5.5 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
107 - 124 g/km
|
CO2
124 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1377 - 1455 kg
|
Tjänstevikt
1170 - 1195 kg
|
|
Bagageutrymme
348 - 517 L
|
Bagageutrymme
411 L
|
|
Längd
4343 mm
|
Längd
4180 mm
|
|
Bredd
1813 mm
|
Bredd
1775 mm
|
|
Höjd
1656 - 1659 mm
|
Höjd
1500 mm
|
|
Max bagageutrymme
1414 - 1609 L
|
Max bagageutrymme
1205 L
|
|
Lastkapacitet
450 - 453 kg
|
Lastkapacitet
460 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
Effekt (hk)
100 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.4 - 11.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11.3 - 12.4 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
176 - 179 km/h
|
|
Vridmoment
190 - 230 Nm
|
Vridmoment
172 - 200 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
Effekt (kW)
74 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1789 cm3
|
Motorvolym
998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Hyundai
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.