Jämför prestanda (158 hk vs 136 hk), bagageutrymme och pris (219 400 kr vs 294 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Duster eller Ford Tourneo Courier.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Duster är tydligt billigare – den börjar på 219 400 kr , medan Ford Tourneo Courier kostar 294 100 kr . Skillnaden är ungefär 74 643 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Dacia Duster klarar sig med 4,7 L/100km och är därmed klart snålare än Ford Tourneo Courier, som drar 6,6 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,9 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Dacia Duster i liten grad mer effekt – 158 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 22 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Ford Tourneo Courier drar synbart kraftigare med 290 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Duster i liten grad lättare – 1 377 kg mot 1 517 kg. Skillnaden är omkring 140 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Ford Tourneo Courier knappt mer plats – 570 L mot 517 L. Skillnaden är omkring 53 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Tourneo Courier lätt bättre – 483 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 30 kg.
Dacia Duster vinner stabilt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Duster är en tuff och prisvärd SUV som prioriterar funktion framför flärd — perfekt för köparen som vill ha verkligt värde i stället för glittriga finesser. Den är rak i kanterna, tar sig fram där vägen tar slut och levererar en praktisk, ärlig körupplevelse utan onödiga krusiduller.
detaljerFord Tourneo Courier är en gladlynt och praktisk minivan för vardagshjältar som värdesätter flexibilitet och enkelhet framför att imponera. Den bjuder på smarta förvaringslösningar, lättkörd stadskaraktär och ett bekvämt intryck — kort sagt en pålitlig vardagskompis som gör livet enklare utan krusiduller.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
219 400 - 336 100 kr
|
Pris
294 100 - 462 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 7,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,6 - 6,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
288 km
|
|
Batterikapacitet
0,6 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
107 - 140 g/km
|
CO2
0 - 151 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 377 - 1 455 kg
|
Tjänstevikt
1 517 - 1 545 kg
|
|
Bagageutrymme
348 - 517 L
|
Bagageutrymme
570 L
|
|
Längd
4 343 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 813 mm
|
Bredd
1 800 - 1 813 mm
|
|
Höjd
1 656 - 1 659 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 414 - 1 609 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
402 - 453 kg
|
Lastkapacitet
480 - 483 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
Motortyp
El, Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
Effekt (hk)
125 - 136 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
190 - 230 Nm
|
Vridmoment
170 - 290 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
Effekt (kW)
92 - 100 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
|
Motorvolym
998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
A, E
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Ford
|