Jämför prestanda (158 hk vs 218 hk), bagageutrymme och pris (277 200 kr vs 345 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Bigster eller Leapmotor B10.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Dacia Bigster är påtagligt billigare – den börjar på 277 200 kr , medan Leapmotor B10 kostar 345 500 kr . Skillnaden är ungefär 68 288 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Leapmotor B10 synbart mer effekt – 218 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 60 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Leapmotor B10 påtagligt snabbare – 7,5 s mot 9,7 s. Det är ungefär 2,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Leapmotor B10 drar lätt kraftigare med 240 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster märkbart lättare – 1 425 kg mot 1 780 kg. Skillnaden är omkring 355 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster märkbart mer plats – 667 L mot 420 L. Skillnaden är omkring 247 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Dacia Bigster lätt bättre – 465 kg mot 435 kg. Skillnaden är ungefär 30 kg.
Leapmotor B10 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Dacia Bigster är en prisvärd och rymlig SUV som fokuserar på enkelhet och praktisk användning i vardagen. Den erbjuder robust design och låg ägandekostnad utan onödiga finesser, vilket gör den till ett klokt val för den som prioriterar funktion framför flärd.
detaljerLeapmotor B10 är en elbil med modern design och fokus på komfort i vardagskörningen. Den ger en tyst och avspänd körupplevelse och känns välutrustad för den som vill ha enkelhet och funktion framför avancerade finesser.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
277 200 - 378 900 kr
|
Pris
345 500 - 444 900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 7,2 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
12 - 17,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
86 - 434 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
106 - 134 g/km
|
CO2
0 - 54 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 425 - 1 611 kg
|
Tjänstevikt
1 780 - 1 860 kg
|
|
Bagageutrymme
444 - 667 L
|
Bagageutrymme
334 - 420 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 813 mm
|
Bredd
1 885 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
434 - 465 kg
|
Lastkapacitet
360 - 435 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
Motortyp
Laddhybrid, El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 158 hk
|
Effekt (hk)
218 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
230 Nm
|
Vridmoment
240 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
103 - 116 kW
|
Effekt (kW)
160 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
B, A
|
|
Märke
Dacia
|
Märke
Leapmotor
|