VS

Dacia Bigster vs Kia Sportage jämförelse

Jämför prestanda (158 hk vs 288 hk), bagageutrymme och pris (277 200 kr vs 392 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Bigster eller Kia Sportage.

Dacia Bigster vs Kia Sportage: de viktigaste skillnaderna

Dacia Bigster

4,5 (12 Recensioner)
betygsätt
  • avsevärt billigare
  • lätt lättare
  • något större bagageutrymme
detaljer

Kia Sportage

5 (4 Recensioner)
betygsätt
  • markant mer effekt
  • markant mer bränslesnål
  • märkbart snabbare 0–100 km/h
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Bigster

Översikt: Kia Sportage VS Dacia Bigster

Kia Sportage VS Dacia Bigster ställer två helt olika angreppssätt mot varandra i samma SUV‑storloklass: Sportage prioriterar komfort, intryck av kvalitet och långfärdsegenskaper, medan Bigster handlar om maximal lastvolym, enkelhet och lägsta möjliga inköpskostnad. Kia Sportage känns som ett uppgraderat vardagsrum på hjul med fler tekniska finesser och en längre garanti, vilket gör den bekväm för långa resor och familjeliv. Dacia Bigster är rakare i sitt erbjudande — mindre finesser men större praktisk lastkapacitet och ett pris som ger mer utrymme till annan utrustning eller sparande. I det här mötet handlar valet om prestige och finjusterad komfort mot ren pragmatism och plats för allt du inte vill kompromissa bort.

Sportage

Körkomfort och långfärdsbeteende

Kia Sportage visar sin styrka på motorväg där ljudnivåer och dämpning känns mer omhändertagande än i Dacia Bigster, vilket blir tydligt på längre etapper. Sportage sitter stadigare i högre farter och de aktiva stödsystemen ger en mer avlastande körupplevelse, medan Bigster blir mer påtagligt motor‑ och vindbrus när hastigheten stiger. För den som prioriterar tystnad, mindre vibrationer och trötta passagerare på långa resor är Sportage närmare en bekväm långfärdskamrat. Om du i stället värderar att rulla långt för pengarna och accepterar lite mer buller är Bigster ändå ett starkt alternativ tack vare effektiv hybridteknik i blandad körning.

Bigster

Plats och praktisk användbarhet

Dacia Bigster tar kommandot när det gäller ren volym och användbar lastyta — om du ofta lastar skrymmande saker eller vill ha en platt, lättillgänglig lastyta känns Bigster mer genomtänkt. Kia Sportage svarar med smartare förvaringslösningar och en flexibel dubbelbotten som ger fler vardagslösningar, plus tre‑delad ryggstödning för finare lastdelning. I baksätet är båda väl tilltagna, men Sportage ger ofta en mer genomarbetad känsla med justerbara ryggstöd och bättre komfortnivå; Bigster ger mer knä- och huvudutrymme men med enklare stoppning. Valet blir därför en fråga om volym mot finess: vill du ha maximal packkapacitet väljer du Bigster, vill du ha mer välavvägda lastlösningar och komfort väljer du Sportage.

Sportage

Stadsdynamik och vardaglig smidighet

I stadsmiljö är Dacia Bigster förvånansvärt enkel att hantera tack vare en rak kaross och överblickbar framända, tillsammans med en användarvänlig instrumentering som gör vardagsmanövrar lätta. Kia Sportage kompletterar stadskörningen med fler kameror och assistenter som underlättar parkering och trånga utrymmen, men bakåtsikten är mer begränsad vilket gör kameror mer nödvändiga. Båda är bekväma i köer, men Bigsters enklare konstruktion och ofta lägre pris gör den mera förlåtande vid småskador och hård vardagsanvändning. För stadskörare som värdesätter lätt använd teknik och maximal trunk i förhållande till pris är Bigster klar i fördel, medan de som vill ha assistans och lite mer lyx föredrar Sportage.

Bigster

Kabinens känsla och upplevd kvalitet

Kia Sportage ger ett mer genomarbetat intryck i interiören med mjukare ytor där det räknas och bättre ljuddämpning, vilket skapar en mer exklusiv atmosfär jämfört med Dacia Bigster. Dacia Bigster tar i stället en rakare väg: robusta, enklare material och funktion över form — det känns praktiskt och okomplicerat men saknar finare detaljer. Båda använder moderna skärmar, men Sportage har mer avancerade digitala lösningar även om vissa pekfält kan vara kluriga under körning; Bigster föredrar tydliga knappar och en enklare logik som kräver mindre inlärning. Om kupäns känsla betyder mycket i ditt köp väger Sportage upp med bättre finish och garanti, medan Bigster ger maximal nytta för varje krona.

Sportage

Vem passar vilken bil — en konkret köparapport

Familjen som kör mycket motorväg, prioriterar tyst körning, långsiktig trygghet och vill ha fler tekniska hjälpmedel kommer sannolikt att trivas bättre i Kia Sportage. Dacia Bigster är istället ett tydligt val för den pris- och nyttomaximerande köparen: större lastutrymme, enklare teknik och lägre inköpskostnad gör den idealisk för människor som ofta fraktar stora saker eller vill ha mycket bil för pengarna. Säkerhets‑ och assistansnivån lutar åt Sportage om det är avgörande, medan Bigster kompenserar genom enkelhet och lägre driftkostnad i vardagsbruk. När du går vidare till den tekniska jämförelsen bör du därför värdera om din prioritet är tyst komfort och finess eller maximal lastkapacitet och ekonomisk pragmatism — det avgör vilken av de två som matchar din verkliga vardag bäst.

Ofta jämförda också

Kia Sportage
Toyota RAV4
VS
I den här duellen står Kia Sportage mot Toyota RAV4 — två populära kompakta SUV:ar som spelar ut helt olika kort. Sportage glänser med modern design, generöst utrustningspaket för pengarna och en mjuk, bekväm körning som passar familjen i vardagen. RAV4 svarar med beprövad pålitlighet, bättre …
Hyundai Tucson
Kia Sportage
VS
Hyundai Tucson och Kia Sportage är nära släktingar i kompakt‑SUV‑klassen, men där Tucson spelar futuristiskt och teknikdrivet svarar Sportage med mer temperament och prisvärde. Vill du ha komfort och high‑tech väljer du Tucson, vill du ha körglädje och praktiska lösningar väljer du Sportage — båda …

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Bigster

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Dacia Bigster är avsevärt billigare – den börjar på 277 200 kr , medan Kia Sportage kostar 392 700 kr . Skillnaden är ungefär 115 546 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Kia Sportage klarar sig med 2,9 L/100km och är därmed markant snålare än Dacia Bigster, som drar 4,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,8 L/100km.

Sportage

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har Kia Sportage markant mer effekt – 288 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 130 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia Sportage märkbart snabbare – 7,5 s mot 9,7 s. Det är ungefär 2,2 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia Sportage drar påtagligt kraftigare med 380 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 150 Nm.

Bigster

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster lätt lättare – 1 425 kg mot 1 552 kg. Skillnaden är omkring 127 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Bigster något mer plats – 667 L mot 587 L. Skillnaden är omkring 80 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Kia Sportage i liten grad bättre – 580 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 115 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Kia Sportage ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 392 700 kr
Sportage

Kia Sportage

  • Motortyp Bensin, Fullhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
  • Växellåda Manuel, Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 136 - 288 hk
  • Förbrukning L/100 km 2,9 - 7,8 L/100km
  • Elektrisk räckvidd 63 - 66 km
detaljer
Dacia Bigster
Kia Sportage

Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys

Motor och prestanda
Visa detaljerad analys

Mått och kaross
Visa detaljerad analys

Dacia Bigster

Dacia Bigster är en prisvärd och rymlig SUV som fokuserar på enkelhet och praktisk användning i vardagen. Den erbjuder robust design och låg ägandekostnad utan onödiga finesser, vilket gör den till ett klokt val för den som prioriterar funktion framför flärd.

detaljer
2d8a1550-modifier
2d8a1611-modifier
2d8a1866-avecaccentuation-bruit
dsf0057-verbessert-rr
2d8a1817

Recensioner Dacia Bigster

4.5 (12 Recensioner)
betygsätt
Christian
18 juli 2026 11:21:13

Mångsidig, tålig och ekonomisk bil, men med utmärkt utrustning och prestanda.

Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Guus Lausberg
1 juni 2026 17:58:14

Jag har haft en Dacia Bigster Journey 155 Full Hybrid i ett halvt år. Jag hade höga förväntningar på den här bilen från början, och även de överträffas. Verkligen en underbar bil.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Timo
13 maj 2026 05:34:56

En saklig och användbar bil. Körmässigt ok. Låg bensinförbrukning på sommaren. Bra inner- och bagageutrymmen. Interiören känns billig. I vissa situationer bullrig. Tillräcklig markfrigång även för dåliga vägar.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Nöpp
20 apr. 2026 11:25:00

Om Bigster kommer som hybrid 4x4 g150 med automatlåda är det en intressant bil. Just nu leasar jag en Sandero Stepway som går på gas och jag lämnar tillbaka den i november. Tyvärr erbjuds inte den motorvarianten till Jogger, därför blir Bigster intressant för mig. Vi är fans av LPG — och nu till och med med automat.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Mike
4 jan. 2026 00:57:34

Bigster är Mkt bil för pengarna

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Stad / Kort körning
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet

Kia Sportage

Kia Sportage är en rymlig och välutrustad SUV som kombinerar komfort med praktisk vardagskörning. Den känns trygg på vägen och erbjuder smarta funktioner som gör den till ett starkt val för familjer och pendlare.

detaljer
Kia_Sportage_M22_24
Kia_Sportage_M22_37
Kia_Sportage_M22_25
Kia_Sportage_M22_84

Recensioner Kia Sportage

5 (4 Recensioner)
betygsätt
EM
24 apr. 2026 11:56:00

Låg förbrukning, rymlig, kvick respons vid acceleration, tyst

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Familjebil
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Peter
3 jan. 2026 23:20:52

Jag körde Toyota RAV4 och Kia Sportage som tjänstebilar. Motorn och växellådan (automat) är mycket bättre i Kia. Den rycker inte, tjuter inte och växlar mjukt. Komforten i båda bilarna är väldigt lik.

Hur använder du bilen främst? (valfritt): Tjänstebil / Business
Effektivitet / Förbrukning & räckvidd
Komfort & interiör
Körglädje / Prestanda
Teknik & infotainment
Säkerhet
Praktisk användning / Bagage & vardag
Prisvärdhet
Lello
14 nov. 2025 09:58:29

Perfekt bil på alla sätt, bra finish, utmärkt förbrukning och pålitlighet, priset konkurrenskraftigt jämfört med märken som varit mer kända länge...

Ofta jämförda också

Kia Niro
Kia Sportage
VS
I vår jämförelse mellan Kia Niro och Kia Sportage står ekonomisk smidighet mot rymlig pondus: Niro är den sparsmakade, stadsnära hybrid/elbilen för snåla mil och enkla parkeringar, medan Sportage levererar större utrymmen, tuffare SUV-stil och kraftigare motoralternativ. Välj Niro om du vill spara …
Kia Sportage
VW Tiguan
VS
Vid första anblicken slår Kia Sportage till med modern design, generös utrustningsnivå och långt bättre pris-kvantitet — perfekt för den som vill ha mycket bil för pengarna. Men VW Tiguan känns mer vuxen på vägen med bättre kördynamik, tystare kupé och högre andrahandsvärde, så välj Sportage för …
Kia Sportage
Lynk & Co 01
VS
Här jämför vi Kia Sportage och Lynk & Co 01 för att hjälpa dig välja vilken kompakt‑SUV som passar din vardag och körstil bäst. Jag bedömer design, komfort, köregenskaper, teknik och prisvärde för att ge en rak och praktisk bild av styrkor och kompromisser hos varje modell.
Dacia Duster
Dacia Bigster
VS
På ena sidan står Dacia Duster — kompakt, prisvärd och kvick nog för stadsjakt och lättare offroad, på andra sidan Dacia Bigster — större, rymligare och skapad för familjen som ofta packar för långresa. Välj Duster om du vill ha enkel, billig körglädje utan krusiduller; ta Bigster om du behöver …
Kia Sportage
Nissan Qashqai
VS
Kia Sportage och Nissan Qashqai möts i en tuff kamp om titeln som bästa kompakt-SUV — båda lovar vardagskomfort och smart teknik, men skiljer sig tydligt i körkänsla, design och utrustningsnivå. I den här jämförelsen granskar vi prisvärde, praktiska lösningar och köregenskaper för att hjälpa dig …
Kia Sportage
Volvo XC40
VS
Här jämför vi Kia Sportage och Volvo XC40 för att hjälpa dig välja rätt kompaktsuv utifrån körglädje, säkerhet, utrymme, teknik och totalkostnad. I en rak och erfaren genomgång visar vi vilka kompromisser och fördelar varje bil ger – så du lättare kan avgöra vilken som passar din vardag.
Kia Sportage
Volvo XC60
VS
Kia Sportage ger mycket bil för pengarna — snygg design, oväntat rymlig kupé och modern teknik som gör vardagskörningen både bekväm och prisvärd. Volvo XC60 känns mer vuxen: skandinavisk lyx, skön åkkomfort och ett säkerhetspaket som får dig att sova gott på alla motorvägar — men den kostar också …
Kia Sportage
Kia Sorento
VS
Här jämför vi Kia Sportage och Kia Sorento så att du enkelt kan avgöra vilken SUV som passar din vardag och dina prioriteringar. Vi fokuserar på skillnader i storlek, utrymme, körkomfort, bränsleekonomi och utrustningsnivå för att göra valet tydligt.
Dacia Bigster
Kia Sportage

Kostnader och förbrukning
Pris
277 200 - 378 900 kr
Pris
392 700 - 635 500 kr
Förbrukning L/100 km
4,7 - 7,2 L/100km
Förbrukning L/100 km
2,9 - 7,8 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
-
Elektrisk räckvidd
63 - 66 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
106 - 134 g/km
CO2
67 - 177 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross
Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 425 - 1 611 kg
Tjänstevikt
1 552 - 1 896 kg
Bagageutrymme
444 - 667 L
Bagageutrymme
526 - 587 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 813 mm
Bredd
1 865 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
434 - 465 kg
Lastkapacitet
533 - 580 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
140 - 158 hk
Effekt (hk)
136 - 288 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,7 - 10,5 s
Acceleration 0-100 km/h
7,5 - 11,6 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
230 Nm
Vridmoment
250 - 380 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
103 - 116 kW
Effekt (kW)
100 - 212 kW
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
Motorvolym
1 598 cm3

Allmänt
Modellår
2025
Modellår
2 025 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
D, C
CO2-effektivitetsklass
F, D, E, G, B
Märke
Dacia
Märke
Kia
Vilka drivlinor finns för Dacia Bigster?

Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.