Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
SEAT Arona har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 260200 kr, medan CUPRA Terramar kostar 497100 kr. Skillnaden är ungefär 236869 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: SEAT Arona klarar sig med 5.40 L och är därmed i liten grad snålare än CUPRA Terramar, som drar 6.10 L. Skillnaden är ungefär 0.70 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Terramar ett avgörande övertag – 265 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 115 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Terramar betydligt snabbare – 5.90 s mot 8.40 s. Det är ungefär 2.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger CUPRA Terramar lite före – den når 243 km/h, medan SEAT Arona stannar vid 210 km/h. Skillnaden är omkring 33 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Terramar drar märkbart kraftigare med 400 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 150 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är SEAT Arona tydligt lättare – 1188 kg mot 1638 kg. Skillnaden är omkring 450 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Terramar märkbart mer plats – 540 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 140 L.
När det gäller lastkapacitet vinner CUPRA Terramar nästan omärklig – 542 kg mot 522 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.
Sammantaget framstår CUPRA Terramar som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
CUPRA Terramar är en självsäker crossover som blandar sportig attityd med praktisk vardagskomfort och gör det med stil. Körningen känns engagerande utan att vara krävande, vilket gör den lockande för den som vill ha mer temperament i garageuppställningen utan att offra bekvämligheten.
detaljerSEAT Arona är en kvick och smidig crossover som lyckas kombinera stadsnära finess med användbart bagageutrymme för vardagens alla ärenden. Den känns pigg att köra, har ett fräscht formspråk och är ett smart val för den som vill ha stil och praktikalitet utan att krångla till det.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
497100 - 654200 kr
|
Pris
260200 - 394500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.1 - 8.4 L
|
Förbrukning L/100 km
5.4 - 5.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
139 - 191 g/km
|
CO2
122 - 128 g/km
|
|
Tankvolym
55 - 60 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1638 - 1750 kg
|
Tjänstevikt
1188 - 1268 kg
|
|
Bagageutrymme
540 L
|
Bagageutrymme
400 L
|
|
Längd
4519 mm
|
Längd
4153 mm
|
|
Bredd
1869 mm
|
Bredd
1780 mm
|
|
Höjd
1586 mm
|
Höjd
1537 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1280 L
|
|
Lastkapacitet
540 - 542 kg
|
Lastkapacitet
502 - 522 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 265 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.4 - 11.3 s
|
|
Maxhastighet
205 - 243 km/h
|
Maxhastighet
182 - 210 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
110 - 195 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, G, F
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
SEAT
|
CUPRA Terramar finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.