Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om CUPRA Terramar eller Peugeot 2008 passar din livsstil bäst.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Peugeot 2008 har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 329800 kr, medan CUPRA Terramar kostar 497100 kr. Skillnaden är ungefär 167311 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 2008 klarar sig med 4.90 L och är därmed tydligt snålare än CUPRA Terramar, som drar 6.10 L. Skillnaden är ungefär 1.20 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Terramar ett klart övertag – 265 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 109 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Terramar betydligt snabbare – 5.90 s mot 8.30 s. Det är ungefär 2.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger CUPRA Terramar i liten grad före – den når 243 km/h, medan Peugeot 2008 stannar vid 206 km/h. Skillnaden är omkring 37 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Terramar drar klart synligt kraftigare med 400 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 130 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 2008 påtagligt lättare – 1263 kg mot 1638 kg. Skillnaden är omkring 375 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Terramar något mer plats – 540 L mot 434 L. Skillnaden är omkring 106 L.
När det gäller lastkapacitet vinner CUPRA Terramar en aning – 542 kg mot 447 kg. Skillnaden är ungefär 95 kg.
Sammantaget framstår CUPRA Terramar som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
CUPRA Terramar är en självsäker crossover som blandar sportig attityd med praktisk vardagskomfort och gör det med stil. Körningen känns engagerande utan att vara krävande, vilket gör den lockande för den som vill ha mer temperament i garageuppställningen utan att offra bekvämligheten.
detaljerPeugeot 2008 känns som en smart kompromiss mellan stadssmidighet och SUV-attityd — snygg design, oväntat rymlig interiör och en körkänsla som gör pendlingen mindre trist. För den som vill ha en stilfull, välutrustad vardagsbil utan onödigt krångel är den ett klokt och charmigt val.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
497100 - 654200 kr
|
Pris
329800 - 543100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.1 - 8.4 L
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
406 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
|
CO2
139 - 191 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankvolym
55 - 60 L
|
Tankvolym
44 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1638 - 1750 kg
|
Tjänstevikt
1263 - 1623 kg
|
|
Bagageutrymme
540 L
|
Bagageutrymme
434 L
|
|
Längd
4519 mm
|
Längd
4304 mm
|
|
Bredd
1869 mm
|
Bredd
1770 mm
|
|
Höjd
1586 mm
|
Höjd
1523 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1467 L
|
|
Lastkapacitet
540 - 542 kg
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
Bensin, El, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 265 hk
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
|
|
Maxhastighet
205 - 243 km/h
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
110 - 195 kW
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, G, F
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, C
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Peugeot
|
CUPRA Terramar finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.