Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Ford Kuga har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 461600 kr, medan CUPRA Terramar kostar 497100 kr. Skillnaden är ungefär 35472 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Kuga klarar sig med 2.80 L och är därmed klart snålare än CUPRA Terramar, som drar 6.10 L. Skillnaden är ungefär 3.30 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Terramar ett knappt märkbar övertag – 265 hk mot 243 hk. Det motsvarar ungefär 22 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Terramar märkbart snabbare – 5.90 s mot 7.30 s. Det är ungefär 1.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger CUPRA Terramar något före – den når 243 km/h, medan Ford Kuga stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 43 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Terramar drar påtagligt kraftigare med 400 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 160 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Ford Kuga minimal lättare – 1526 kg mot 1638 kg. Skillnaden är omkring 112 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Terramar märkbart mer plats – 540 L mot 412 L. Skillnaden är omkring 128 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Ford Kuga knappt märkbar – 550 kg mot 542 kg. Skillnaden är ungefär 8 kg.
Ford Kuga visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Ford Kuga den mer kompletta allroundbilen.
CUPRA Terramar är en självsäker crossover som blandar sportig attityd med praktisk vardagskomfort och gör det med stil. Körningen känns engagerande utan att vara krävande, vilket gör den lockande för den som vill ha mer temperament i garageuppställningen utan att offra bekvämligheten.
detaljerFord Kuga är en vardagsvänlig SUV som kombinerar ett välbalanserat yttre med en rymlig och genomtänkt inredning, perfekt för både stadskörning och längre äventyr. Med flera drivlinor att välja på och en prislapp som känns rimlig är den ett smart val för den som vill ha flexibilitet utan onödigt krångel — den rymmer både barnvagn och veckans matkassar utan att blinka.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
497100 - 654200 kr
|
Pris
461600 - 624500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.1 - 8.4 L
|
Förbrukning L/100 km
2.8 - 6.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
68 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
1.1 - 14.4 kWh
|
|
CO2
139 - 191 g/km
|
CO2
55 - 154 g/km
|
|
Tankvolym
55 - 60 L
|
Tankvolym
42 - 54 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1638 - 1750 kg
|
Tjänstevikt
1526 - 1859 kg
|
|
Bagageutrymme
540 L
|
Bagageutrymme
412 L
|
|
Längd
4519 mm
|
Längd
4604 - 4645 mm
|
|
Bredd
1869 mm
|
Bredd
1882 mm
|
|
Höjd
1586 mm
|
Höjd
1673 - 1681 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1534 L
|
|
Lastkapacitet
540 - 542 kg
|
Lastkapacitet
541 - 550 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 265 hk
|
Effekt (hk)
150 - 243 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.3 - 9.9 s
|
|
Maxhastighet
205 - 243 km/h
|
Maxhastighet
195 - 200 km/h
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
240 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
110 - 195 kW
|
Effekt (kW)
111 - 178 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
1496 - 2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, G, F
|
CO2-effektivitetsklass
E, D, B
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Ford
|
CUPRA Terramar finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.