Jämför prestanda (325 hk vs 163 hk), bagageutrymme och pris (428 100 kr vs 462 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – CUPRA Leon eller Isuzu D-Max.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
CUPRA Leon är knappt billigare – den börjar på 428 100 kr , medan Isuzu D-Max kostar 462 100 kr . Skillnaden är ungefär 33 971 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: CUPRA Leon klarar sig med 1,3 L/100km och är därmed betydligt snålare än Isuzu D-Max, som drar 8,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 7,4 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Leon markant mer effekt – 325 hk mot 163 hk. Det motsvarar ungefär 162 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Leon markant snabbare – 5,4 s mot 12,6 s. Det är ungefär 7,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Leon drar en aning kraftigare med 420 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Leon synbart lättare – 1 371 kg mot 1 905 kg. Skillnaden är omkring 534 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Isuzu D-Max markant bättre – 1 095 kg mot 493 kg. Skillnaden är ungefär 602 kg.
CUPRA Leon vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Cupra Leon är en pigg och kompromisslös mix av sportig attityd och vardagspraktikalitet som lockar till kurvfest likaväl som trygg pendling. Interiören har förarmässig finess och smart utrymmeslösning, så du får både körglädje och användbarhet utan att kompromissa på stil.
detaljerIsuzu D-Max känns som en robust verktygslåda på hjul, byggd för att ta i, hålla länge och ge trygghet åt den praktiskt lagde köparen. Den är inte ute efter att imponera på bilträffen med flashiga detaljer utan håller sig till sin roll: pålitlig, sparsamt stilig och ganska härligt jordnära.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
428 100 - 685 500 kr
|
Pris
462 100 - 675 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,3 - 7,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
8,7 - 9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
124 - 131 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
19,7 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
28 - 172 g/km
|
CO2
228 - 235 g/km
|
|
Tankvolym
40 - 45 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
2 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 371 - 1 708 kg
|
Tjänstevikt
1 905 - 2 110 kg
|
|
Bagageutrymme
270 - 380 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 398 - 4 399 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 799 mm
|
Bredd
1 810 - 1 870 mm
|
|
Höjd
1 444 - 1 467 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 191 - 1 301 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
432 - 493 kg
|
Lastkapacitet
990 - 1 095 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 325 hk
|
Effekt (hk)
163 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,4 - 8,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,6 s
|
|
Maxhastighet
215 - 229 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 420 Nm
|
Vridmoment
360 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 239 kW
|
Effekt (kW)
120 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
1 898 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, B, F
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Isuzu
|