CUPRA Leon Halvkombi - Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel eller Laddhybrid, Pris från 428100 kr

CUPRA Leon Halvkombi imponerar med en Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel eller Laddhybrid-motor, 300 hk 131 km och ett attraktivt pris från 428100 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 428 100 kr
Leon @ CUPRA / SEAT S.A.

CUPRA Leon

  • Motortyp : Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
  • Växellåda : Automatisk, Manuel
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 150 - 300 hk
  • Förbrukning L/100 km : 1.3 - 7.7 L
  • Elektrisk räckvidd : 124 - 131 km
@ CUPRA / SEAT S.A.

Design & närvaro på gatan

Cupra Leon syns och låter sig inte ignoreras med sin kantiga, muskulösa profil och aggressiva front som snarare utmanar sportigare konkurrenter än försöker smälta in i mängden. Karaktären är tydligt sportig med mörka detaljer, breda hjulhus och en sänkt attityd som ger intryck av snabbare prestanda än vad vardagskörningen kanske kräver. Modellen finns i varianter från rena förbränningsmotorer till plug‑in‑hybrider och toppversioner med upp till 300 hk, vilket gör att utseendet faktiskt kan matcha olika nivåer av verklig prestanda. För den som vill ha en kompakt bil med tydlig attityd levererar Leon på bild och i parkeringsrutan.

@ CUPRA / SEAT S.A.

Interiör som försöker kombinera sport och finess

Kupén är förarcentrerad med sportstolar, kompakt ratt och dekor som signalerar premium‑ambitioner utan att bli överdrivet exklusiv. Materialvalen är övervägande bra med mjuka ytor där det räknas, även om det finns plastpartier i nedre delar som påminner om att detta fortfarande är en bredvolymsmodell. Instrumenteringen är digital och infotainmentskärmen dominerar mittkonsolen, vilket ger en modern känsla men kan kräva vana för att snabbjustera inställningar i vardagen. Komforten är god för de flesta, men sportuppsättningar gör bilen fastare och mer fokuserad än avkopplande.

@ CUPRA / SEAT S.A.

Utrymme som funkar — med några kompromisser

Leon rymmer fem personer i teorin och vardagspraktiken är god med tillräckligt benutrymme för vuxna i baksätet vid normal användning, även om taklinjen gör att bakhuvudet kan komma närmare taket för längre passagerare. Bagagevolymen varierar tydligt med drivlinan: vanliga bensinversioner erbjuder runt 380 liter medan plug‑in‑hybriderna tappar utrymme till cirka 270 liter på grund av batteripackning, med uppfällt säte och maximal volym upp till runt 1 100–1 300 liter när stolarna fälls. I praktisk vardag betyder det att daglig shopping och weekendbagage funkar utan problem, men för större last eller barnvagn krävs planering beroende på drivlinans val.

@ CUPRA / SEAT S.A.

Kördynamik som är mer Cupra än Leon

Fokus ligger på skarp styrning, välkalibrerad chassi och en känsla av kontroll som tar fram sportiga sidor hos en kompakt kombattant; framhjulsdriften ger god respons men kan visa tecken på understyrning eller mildt torque steer i de kraftigaste versionerna. Acceleration varierar kraftigt beroende på motor — från pigga vardagsversioner till VZ‑toppen som klarar 0–100 km/h på kring 5,7 sekunder — vilket i vardagstrafik betyder allt från smidiga omkörningar till genuint hetsiga svarsperioder vid gaspådrag. Fjädring är ofta fast för att prioritera kurvtagningsstabilitet, vilket gör bilen engagerande på slingriga vägar men mindre följsam över grov asfalt i staden. För den som uppskattar en rakt på sak‑känsla i körningen levererar Leon det som förväntas av ett sportigt kompaktklassfordon.

@ CUPRA / SEAT S.A.

Förbrukning och räckvidd — eltoaletten när den behövs

Plug‑in‑hybridvarianterna kommer med ett batteri på cirka 19,7 kWh och uppgivna elräckvidder runt 125–131 km enligt tillverkaren, vilket i praktiken räcker för många dagliga pendlingar utan bensin. WLTP‑siffror för blandad körning kan vara mycket låga för PHEV‑varianterna, exempelvis 0,4 l/100 km, men verklig förbrukning blir högre om bilen ofta körs utan laddning eller på långkörning där förbränningsmotorn tar över. De rena bensinversionerna ligger i praktiken runt 5,5–7,7 l/100 km beroende på motor och körsätt, medan dieselvarianten kan pressas lägre vid landsvägskörning. Sammanfattningsvis: PHEV är attraktiv för den som kan ladda ofta och köra mest i stan, annars är en effektiv TSI eller diesel mer konsekvent i längden.

@ CUPRA / SEAT S.A.

Assistenten som håller koll — teknik med fingertoppskänsla

Elektroniska säkerhetssystem och förarassistenter finns i god mängd med adaptiv farthållare, filhållning och parkeringshjälp som standard eller som populära tillval, vilket gör längre resor mindre ansträngande. Infotainmentsystemet ger uppkoppling och spegling av mobiltelefon, men mycket funktionalitet ligger gömd i menyer och pekskärmen kan bli distraherande vid körning om inte allt är förinställt. Upplevelsen blir modern och välutrustad för den teknikvana föraren, medan den som föredrar fysiska rattknappar och enkla reglage kan uppleva en viss inlärningskurva. Kamera och sensorer underlättar stadskörning och trånga parkeringsplatser, där assistanssystemen präglas av god igenkänning men ibland överambitiös ingripande.

Vem passar Cupra Leon bäst?

Cupra Leon riktar sig till köpare som vill ha en kompakt bil med tydlig sportkaraktär och premiumkänsla utan att kliva upp i SUV‑segmentet; perfekt för den som prioriterar körupplevelse och design. Pendlaren som kan ladda dagligen drar mest nytta av plug‑in‑hybriderna med reell elräckvidd för dagliga turer, medan de som ofta gör långa sträckor kanske föredrar effektiva bensin‑ eller dieselalternativ. Valet av nivå och motor — allt från effektiv 1,5‑liters TSI till het VZ‑variant med 300 hk — avgör om Leon blir en praktisk vardagskompis eller en het körmaskin för helgen.

Topp biljämförelser

@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Formentor
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Leon
VS
När vi jämför CUPRA Formentor med CUPRA Leon märker vi att båda modellerna erbjuder en spännande körupplevelse med kraftfulla motorer. Formentor kombinerar SUV:ens praktiska utrymme med en sportig design, medan Leon imponerar med sin smidiga hantering och avancerade teknologi. Båda modellerna har …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Leon
@ Honda Motor Co., Ltd.
Honda ZR-V
VS
Tvekar du mellan CUPRA Leon och Honda ZR-V? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
CUPRA-Leon_29_HQ @ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA-Leon_09_HQ @ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA-Leon_38_HQ @ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA-Leon_88_HQ @ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA-Leon_91_HQ @ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA-Leon_96_HQ @ CUPRA / SEAT S.A.

Kostnader och förbrukning
Pris
428100 - 663400 kr
Förbrukning L/100 km
1.3 - 7.7 L
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
124 - 131 km
Batterikapacitet
19.70 kWh
CO2
28 - 175 g/km
Tankvolym
40 - 50 L

Mått och kaross
Karosstyp
Halvkombi
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1371 - 1708 kg
Bagageutrymme
270 - 380 L
Längd
4398 - 4399 mm
Bredd
1799 mm
Höjd
1444 - 1467 mm
Max bagageutrymme
1191 - 1301 L
Lastkapacitet
432 - 504 kg

Motor och prestanda
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Manuell växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
150 - 300 hk
Acceleration 0-100 km/h
5.7 - 8.9 s
Maxhastighet
213 - 250 km/h
Vridmoment
250 - 400 Nm
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
110 - 221 kW
Motorvolym
1498 - 1984 cm3

Allmänt
Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklass
F, D, B
Märke
CUPRA

Topp biljämförelser

@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Leon
@ Lexus / Toyota Motor Corporation
Lexus RZ
VS
CUPRA Leon och Lexus RZ i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Leon
Mazda 3 Sedan
VS
Tvekar du mellan CUPRA Leon och Mazda 3 Sedan? I vår jämförelse ser du de viktigaste skillnaderna i motor, effektivitet, komfort och kostnader – tydligt sammanfattat så att du lättare kan välja rätt bil.
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Leon
@ SEAT S.A. / SEAT Media Center
SEAT Leon
VS
The CUPRA Leon and SEAT Leon offer distinct driving experiences despite their shared lineage, with the CUPRA Leon delivering a sportier performance thanks to its more powerful engine and subtle race-oriented design cues. While the SEAT Leon provides a balanced ride with comfort and efficiency as …
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Leon
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Golf
VS
CUPRA Leon och VW Golf i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Leon
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Golf Variant
VS
CUPRA Leon möter VW Golf Variant: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Leon
@ Volkswagen AG / VW Media
VW Passat
VS
CUPRA Leon och VW Passat i en direkt duell: jämför prestanda, förbrukning, utrymme och pris för att snabbt se vilken modell som passar din vardag, budget och körstil bäst.
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Leon
@ Lynk & Co / Geely Auto Group
Lynk & Co 01
VS
CUPRA Leon möter Lynk & Co 01: två modeller som slåss om en plats i ditt garage. Jämför deras styrkor när det gäller prestanda, förbrukning, utrymme och utrustning. Den snabba översikten visar vilken bil som passar dina behov bäst.
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Leon
@ CUPRA / SEAT S.A.
CUPRA Terramar
VS
I en spännande jämförelse mellan CUPRA León och CUPRA Terramar framträder deras unika egenskaper tydligt. Medan CUPRA León erbjuder en snabb och sportig körning, bjuder CUPRA Terramar på ökad flexibilitet och rymd för familjen. Båda modellerna förenar kraft och stil, vilket gör valet mellan dem …
Vilka drivlinor finns för CUPRA Leon?

CUPRA Leon finns som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.