Jämför prestanda (326 hk vs 343 hk), bagageutrymme och pris (467 400 kr vs 485 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – CUPRA Born eller Toyota C-HR+.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
CUPRA Born är minimalt billigare – den börjar på 467 400 kr , medan Toyota C-HR+ kostar 485 200 kr . Skillnaden är ungefär 17 794 kr.
När det gäller elförbrukning har Toyota C-HR+ fördelen: med 13,4 kWh/100km är den i liten grad effektivare än CUPRA Born, som drar 14,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Toyota C-HR+ minimalt bättre: den klarar upp till 607 km, ungefär 13 km mer än CUPRA Born.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Toyota C-HR+ minimalt mer effekt – 343 hk mot 326 hk. Det motsvarar ungefär 17 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Toyota C-HR+ knappt snabbare – 5,2 s mot 5,6 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Born drar synbart kraftigare med 545 Nm mot 338 Nm. Skillnaden är cirka 207 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota C-HR+ knappt lättare – 1 810 kg mot 1 828 kg. Skillnaden är omkring 18 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Toyota C-HR+ minimalt mer plats – 416 L mot 385 L. Skillnaden är omkring 31 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota C-HR+ märkbart bättre – 655 kg mot 452 kg. Skillnaden är ungefär 203 kg.
Toyota C-HR+ visar små men tydliga fördelar i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Cupra Born är en pigg och självsäker elbil som blandar sportig attityd med vardagspraktik — en perfekt kompromiss för den som vill ha körglädje utan att ge avkall på funktionalitet. Designen är kantig och modern, interiören känns genomtänkt och bilen överraskar med lekfullhet på kurviga vägar.
detaljerToyota C-HR är en stilfull crossover som vågar vara annorlunda — perfekt för stadsbilisten som vill synas utan att göra avkall på praktisk användbarhet. Körkänslan är trygg och förnuftig, och den smarta interiören gör vardagslivet enklare, så här får du både form och funktion i ett snyggt paket.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
467 400 - 610 900 kr
|
Pris
485 200 - 623 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,9 - 16 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
13,4 - 15,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
428 - 594 km
|
Elektrisk räckvidd
458 - 607 km
|
|
Batterikapacitet
79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 828 - 1 999 kg
|
Tjänstevikt
1 810 - 2 010 kg
|
|
Bagageutrymme
385 L
|
Bagageutrymme
416 L
|
|
Längd
4 324 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 809 mm
|
Bredd
1 870 mm
|
|
Höjd
1 540 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 267 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
431 - 452 kg
|
Lastkapacitet
550 - 655 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 326 hk
|
Effekt (hk)
167 - 343 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,6 - 7,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,2 - 8,4 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
265 - 545 Nm
|
Vridmoment
268 - 338 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 240 kW
|
Effekt (kW)
123 - 252 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Toyota
|