Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om CUPRA Born eller Renault Symbioz passar din livsstil bäst.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Renault Symbioz har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 329300 kr, medan CUPRA Born kostar 467400 kr. Skillnaden är ungefär 138078 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Born ett betydligt övertag – 326 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 168 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Born avgörande snabbare – 5.60 s mot 9.10 s. Det är ungefär 3.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger CUPRA Born minimal före – den når 200 km/h, medan Renault Symbioz stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Born drar avgörande kraftigare med 545 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 280 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Symbioz tydligt lättare – 1359 kg mot 1828 kg. Skillnaden är omkring 469 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Symbioz påtagligt mer plats – 576 L mot 385 L. Skillnaden är omkring 191 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Symbioz tydligt bättre – upp till 1682 L, cirka 415 L mer än CUPRA Born.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Symbioz minimal – 459 kg mot 452 kg. Skillnaden är ungefär 7 kg.
Sammantaget framstår CUPRA Born som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Cupra Born är en pigg och självsäker elbil som blandar sportig attityd med vardagspraktik — en perfekt kompromiss för den som vill ha körglädje utan att ge avkall på funktionalitet. Designen är kantig och modern, interiören känns genomtänkt och bilen överraskar med lekfullhet på kurviga vägar.
detaljerRenault Symbioz är en konceptbil som känns mer som en rullande lounge än en vardagsbil, en vision om att låta bilen bli ett förlängt vardagsrum. Med futuristisk design och självsäker attityd utmanar den konventionerna — perfekt för dig som vill sticka ut och drömma om framtiden redan idag.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
467400 - 610900 kr
|
Pris
329300 - 413700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 16 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
427 - 594 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
60 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
102 - 136 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
48 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1828 - 1999 kg
|
Tjänstevikt
1359 - 1544 kg
|
|
Bagageutrymme
385 L
|
Bagageutrymme
492 - 576 L
|
|
Längd
4324 mm
|
Längd
4413 mm
|
|
Bredd
1809 mm
|
Bredd
1797 mm
|
|
Höjd
1540 mm
|
Höjd
1575 mm
|
|
Max bagageutrymme
1267 L
|
Max bagageutrymme
1582 - 1682 L
|
|
Lastkapacitet
431 - 452 kg
|
Lastkapacitet
376 - 459 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 326 hk
|
Effekt (hk)
140 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 7.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.1 - 11 s
|
|
Maxhastighet
160 - 200 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
265 - 545 Nm
|
Vridmoment
250 - 265 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 - 240 kW
|
Effekt (kW)
103 - 116 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1332 - 1789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Renault
|
CUPRA Born finns som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.