Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
CUPRA Born har ett lätt prisförsprång – den börjar på 467400 kr, medan Skoda Enyaq kostar 513000 kr. Skillnaden är ungefär 45641 kr.
När det gäller elförbrukning har Skoda Enyaq fördelen: med 14.80 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än CUPRA Born, som drar 14.90 kWh. Skillnaden är ungefär 0.10 kWh.
När det gäller räckvidd presterar CUPRA Born lätt bättre: den klarar upp till 594 km, ungefär 7 km mer än Skoda Enyaq.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Skoda Enyaq ett lätt övertag – 340 hk mot 326 hk. Det motsvarar ungefär 14 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Enyaq minimal snabbare – 5.40 s mot 5.60 s. Det är ungefär 0.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger CUPRA Born minimal före – den når 200 km/h, medan Skoda Enyaq stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Enyaq drar en aning kraftigare med 679 Nm mot 545 Nm. Skillnaden är cirka 134 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Born lätt lättare – 1828 kg mot 2002 kg. Skillnaden är omkring 174 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Enyaq klart synligt mer plats – 585 L mot 385 L. Skillnaden är omkring 200 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Enyaq märkbart bättre – upp till 1710 L, cirka 443 L mer än CUPRA Born.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Enyaq något – 509 kg mot 452 kg. Skillnaden är ungefär 57 kg.
Skoda Enyaq visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Skoda Enyaq den mer kompletta allroundbilen.
Cupra Born är en pigg och självsäker elbil som blandar sportig attityd med vardagspraktik — en perfekt kompromiss för den som vill ha körglädje utan att ge avkall på funktionalitet. Designen är kantig och modern, interiören känns genomtänkt och bilen överraskar med lekfullhet på kurviga vägar.
detaljerSkoda Enyaq känns som en praktisk och rymlig elbil för både stadspendling och längre äventyr, med ett luftigt inre och bekväm körkänsla. Den blandar Skodas förnuftiga design med modern teknik och levererar mer bil för pengarna än du kanske förväntar dig — utan att göra avkall på vardagsglädjen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
467400 - 610900 kr
|
Pris
513000 - 703100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 16 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
427 - 594 km
|
Elektrisk räckvidd
428 - 587 km
|
|
Batterikapacitet
60 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1828 - 1999 kg
|
Tjänstevikt
2002 - 2293 kg
|
|
Bagageutrymme
385 L
|
Bagageutrymme
570 - 585 L
|
|
Längd
4324 mm
|
Längd
4658 - 4660 mm
|
|
Bredd
1809 mm
|
Bredd
1879 mm
|
|
Höjd
1540 mm
|
Höjd
1605 - 1625 mm
|
|
Max bagageutrymme
1267 L
|
Max bagageutrymme
1610 - 1710 L
|
|
Lastkapacitet
431 - 452 kg
|
Lastkapacitet
457 - 509 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 326 hk
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 7.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
|
Maxhastighet
160 - 200 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
265 - 545 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 240 kW
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Skoda
|
CUPRA Born finns som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.