Två bilar, en duell: CUPRA Born möter Kia Niro.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Kia Niro har ett en aning prisförsprång – den börjar på 392700 kr, medan CUPRA Born kostar 467400 kr. Skillnaden är ungefär 74643 kr.
När det gäller räckvidd presterar CUPRA Born betydligt bättre: den klarar upp till 594 km, ungefär 532 km mer än Kia Niro.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Born ett avgörande övertag – 326 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 146 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Born betydligt snabbare – 5.60 s mot 9.90 s. Det är ungefär 4.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger CUPRA Born nästan omärklig före – den når 200 km/h, medan Kia Niro stannar vid 185 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Born drar klart kraftigare med 545 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 280 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia Niro klart synligt lättare – 1474 kg mot 1828 kg. Skillnaden är omkring 354 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Kia Niro lite mer plats – 451 L mot 385 L. Skillnaden är omkring 66 L.
Vid maximal lastvolym presterar Kia Niro i liten grad bättre – upp till 1445 L, cirka 178 L mer än CUPRA Born.
När det gäller lastkapacitet vinner Kia Niro knappt märkbar – 466 kg mot 452 kg. Skillnaden är ungefär 14 kg.
CUPRA Born visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är CUPRA Born den mer kompletta allroundbilen.
Cupra Born är en pigg och självsäker elbil som blandar sportig attityd med vardagspraktik — en perfekt kompromiss för den som vill ha körglädje utan att ge avkall på funktionalitet. Designen är kantig och modern, interiören känns genomtänkt och bilen överraskar med lekfullhet på kurviga vägar.
detaljerKia Niro är en praktisk och väldesignad crossover som kombinerar lättkörd vardagskomfort med ett sparsamt temperament. Den känns trygg att köra, har genomtänkta utrymmen och är ett klokt val för den som vill ha smart funktionalitet utan krångel — och som inte vill tömma plånboken.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
467400 - 610900 kr
|
Pris
392700 - 521000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2.4 - 4.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14.9 - 16 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
427 - 594 km
|
Elektrisk räckvidd
57 - 62 km
|
|
Batterikapacitet
60 - 79 kWh
|
Batterikapacitet
1.3 - 11.1 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
53 - 111 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
37 - 42 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1828 - 1999 kg
|
Tjänstevikt
1474 - 1594 kg
|
|
Bagageutrymme
385 L
|
Bagageutrymme
348 - 451 L
|
|
Längd
4324 mm
|
Längd
4420 mm
|
|
Bredd
1809 mm
|
Bredd
1825 mm
|
|
Höjd
1540 mm
|
Höjd
1545 mm
|
|
Max bagageutrymme
1267 L
|
Max bagageutrymme
1342 - 1445 L
|
|
Lastkapacitet
431 - 452 kg
|
Lastkapacitet
466 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 326 hk
|
Effekt (hk)
138 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.6 - 7.7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.9 - 11.4 s
|
|
Maxhastighet
160 - 200 km/h
|
Maxhastighet
170 - 185 km/h
|
|
Vridmoment
265 - 545 Nm
|
Vridmoment
265 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 - 240 kW
|
Effekt (kW)
102 - 132 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1580 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C, B
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
Kia
|
CUPRA Born finns som Bakhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.