Jämför prestanda (300 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (502400 kr vs 356400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – CUPRA Ateca eller VW T-Roc.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW T-Roc har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 356400 kr , medan CUPRA Ateca kostar 502400 kr . Skillnaden är ungefär 145992 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: VW T-Roc klarar sig med 5.50 L och är därmed påtagligt snålare än CUPRA Ateca, som drar 6.70 L. Skillnaden är ungefär 1.20 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har CUPRA Ateca ett klart övertag – 300 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 150 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är CUPRA Ateca betydligt snabbare – 4.90 s mot 8.90 s. Det är ungefär 4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: CUPRA Ateca drar märkbart kraftigare med 400 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 150 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är CUPRA Ateca lätt lättare – 1418 kg mot 1465 kg. Skillnaden är omkring 47 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder CUPRA Ateca betydligt mer plats – 485 L mot 284 L. Skillnaden är omkring 201 L.
När det gäller lastkapacitet vinner CUPRA Ateca minimal – 522 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 7 kg.
CUPRA Ateca överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Cupra Ateca är en självsäker suv som lyckas förena vardaglig användbarhet med en oväntat pigg och engagerande körupplevelse. Interiören känns genomtänkt och förarorienterad, och för den som vill ha sportiga vibbar utan att tumma på praktikaliteten är den ett klart frestande val.
detaljerT‑Roc spelar rollen som en liten tuffing i crossover-klassen — lätt och lekfull i stadstrafik men med attityd som får folk att titta två gånger. Rationell interiör och god komfort gör den praktisk för både vardagspendling och spontana helgäventyr; ett tryggt val för den som vill ha SUV-känsla utan krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
502400 - 690700 kr
|
Pris
356400 - 519700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 9.1 L
|
Förbrukning L/100 km
5.5 - 6.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
153 - 207 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1418 - 1628 kg
|
Tjänstevikt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagageutrymme
485 L
|
Bagageutrymme
284 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1841 mm
|
Bredd
1811 - 1828 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
502 - 522 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 300 hk
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.9 - 9.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
110 - 221 kW
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1498 - 1984 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, E
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
|
Märke
CUPRA
|
Märke
VW
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.