Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Spacetourer vs VW ID. Buzz Bus jämförelse
Jämför prestanda (180 hk vs 340 hk), bagageutrymme och pris (469 500 kr vs 577 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Spacetourer eller VW ID. Buzz Bus.
Citroen Spacetourer vs VW ID. Buzz Bus: de viktigaste skillnaderna
Spacetourer
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Citroen Spacetourer är påtagligt billigare – den börjar på 469 500 kr , medan VW ID. Buzz Bus kostar 577 700 kr . Skillnaden är ungefär 108 243 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID. Buzz Bus fördelen: med 19 kWh/100km är den påtagligt effektivare än Citroen Spacetourer, som drar 23,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4,7 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID. Buzz Bus synbart bättre: den klarar upp till 485 km, ungefär 134 km mer än Citroen Spacetourer.
ID. Buzz Bus
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW ID. Buzz Bus markant mer effekt – 340 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 160 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID. Buzz Bus betydligt snabbare – 6,1 s mot 11 s. Det är ungefär 4,9 s snabbare.
När det gäller toppfart är Citroen Spacetourer en aning snabbare – den når 185 km/h, medan VW ID. Buzz Bus stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID. Buzz Bus drar avsevärt kraftigare med 679 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 279 Nm.
Spacetourer
Utrymme och praktisk användning
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Citroen Spacetourer erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Citroen Spacetourer synbart lättare – 1 953 kg mot 2 400 kg. Skillnaden är omkring 447 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen Spacetourer märkbart mer plats – 2 011 L mot 1 340 L. Skillnaden är omkring 671 L.
Vid maximal lastvolym presterar Citroen Spacetourer tydligt bättre – upp till 3 300 L, cirka 1 095 L mer än VW ID. Buzz Bus.
När det gäller lastkapacitet presterar Citroen Spacetourer tydligt bättre – 914 kg mot 600 kg. Skillnaden är ungefär 314 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
VW ID. Buzz Bus är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 577 700 kr
VW ID. Buzz Bus
Citroen Spacetourer
VW ID. Buzz Bus
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Citroen Spacetourer
Citroën Spacetourer är en praktisk och rymlig familjebuss som sätter komfort och smarta förvaringslösningar i första rummet, perfekt för både barnkalas och yrkesliv. Den är lättkörd, trivsam på långfärd och erbjuder mer användbarhet än sportiga pretentioner — en klok och ibland underhållande vardagskompis.
detaljer
VW ID. Buzz Bus
ID. Buzz är en charmig, retroinspirerad elbil som påminner om folkvagnsbussens glada dagar men med all modern finess dagens köpare kräver. Rymlig, lätt att leva med och full av smarta lösningar — den passar perfekt för familjeliv och helgäventyr, och låter dig göra ett stilfullt miljöval utan att tråkigheten smyger sig in.
detaljer
Citroen Spacetourer
VW ID. Buzz Bus
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
469 500 - 605 800 kr
|
Pris
577 700 - 865 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
23,7 - 24 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 20,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
219 - 351 km
|
Elektrisk räckvidd
329 - 485 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 86 kWh
|
|
CO2
0 - 180 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
8 - 9
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 953 - 2 211 kg
|
Tjänstevikt
2 400 - 2 780 kg
|
|
Bagageutrymme
1 624 - 2 011 L
|
Bagageutrymme
1 121 - 1 340 L
|
|
Längd
4 983 - 5 333 mm
|
Längd
4 712 - 4 962 mm
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 985 mm
|
|
Höjd
1 890 mm
|
Höjd
1 924 - 1 927 mm
|
|
Max bagageutrymme
2 700 - 3 300 L
|
Max bagageutrymme
2 205 L
|
|
Lastkapacitet
877 - 914 kg
|
Lastkapacitet
462 - 600 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 180 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11 - 12,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,1 - 10,7 s
|
|
Maxhastighet
185 km/h
|
Maxhastighet
145 - 160 km/h
|
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
100 - 132 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
VW
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.