Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Spacetourer vs Omoda 5 jämförelse
Jämför prestanda (180 hk vs 224 hk), bagageutrymme och pris (472 900 kr vs 333 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Spacetourer eller Omoda 5.
Citroen Spacetourer vs Omoda 5: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Spacetourer
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Omoda 5 är avsevärt billigare – den börjar på 333 900 kr , medan Citroen Spacetourer kostar 472 900 kr . Skillnaden är ungefär 139 002 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Omoda 5 klarar sig med 5,3 L/100km och är därmed påtagligt snålare än Citroen Spacetourer, som drar 6,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 1,5 L/100km.
När det gäller elförbrukning har Omoda 5 fördelen: med 15,9 kWh/100km är den markant effektivare än Citroen Spacetourer, som drar 23,7 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 7,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Omoda 5 lite bättre: den klarar upp till 430 km, ungefär 79 km mer än Citroen Spacetourer.
5
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Omoda 5 lite mer effekt – 224 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 44 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Omoda 5 avsevärt snabbare – 7,6 s mot 11 s. Det är ungefär 3,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen Spacetourer drar i liten grad kraftigare med 400 Nm mot 340 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Spacetourer
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Citroen Spacetourer erbjuder fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Omoda 5 märkbart lättare – 1 621 kg mot 1 953 kg. Skillnaden är omkring 332 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen Spacetourer markant mer plats – 2 011 L mot 350 L. Skillnaden är omkring 1 661 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Citroen Spacetourer avsevärt bättre – 914 kg mot 536 kg. Skillnaden är ungefär 378 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
Omoda 5 ligger lite före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 333 900 kr
Omoda 5
Citroen Spacetourer
Omoda 5
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Citroen Spacetourer
Citroën Spacetourer är en praktisk och rymlig familjebuss som sätter komfort och smarta förvaringslösningar i första rummet, perfekt för både barnkalas och yrkesliv. Den är lättkörd, trivsam på långfärd och erbjuder mer användbarhet än sportiga pretentioner — en klok och ibland underhållande vardagskompis.
detaljer
Omoda 5
Omoda 5 är en kompakt och välutrustad SUV som kombinerar modern design med praktiska lösningar för vardagens behov. Den passar den som vill ha en prisvärd, bekväm och lättkörd bil utan att kompromissa på stil och utrustning.
detaljer
Citroen Spacetourer
Omoda 5
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
472 900 - 605 800 kr
|
Pris
333 900 - 426 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
23,7 - 24 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
219 - 351 km
|
Elektrisk räckvidd
430 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 180 g/km
|
CO2
0 - 120 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
8 - 9
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 953 - 2 211 kg
|
Tjänstevikt
1 621 - 1 710 kg
|
|
Bagageutrymme
1 624 - 2 011 L
|
Bagageutrymme
300 - 350 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 824 - 1 830 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
877 - 914 kg
|
Lastkapacitet
431 - 536 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Diesel
|
Motortyp
El, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 - 180 hk
|
Effekt (hk)
204 - 224 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11 - 12,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 7,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
260 - 400 Nm
|
Vridmoment
295 - 340 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 - 132 kW
|
Effekt (kW)
150 - 165 kW
|
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, G
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Omoda
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.