VS

Citroen Jumpy Transporter vs Mazda CX-30 jämförelse

Jämför prestanda (180 hk vs 186 hk), bagageutrymme och pris (433100 kr vs 340200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Jumpy Transporter eller Mazda CX-30.

Citroen Jumpy Transporter vs Mazda CX-30: de viktigaste skillnaderna

Citroen Jumpy Transporter

Mazda CX-30

4.4 (2 Recensioner)
betygsätt
  • tydligt billigare
  • nästan omärklig mer effekt
  • minimal mer bränslesnål
  • klart snabbare 0–100 km/h
  • något lättare

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Jumpy Transporter

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Mazda CX-30 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 340200 kr , medan Citroen Jumpy Transporter kostar 433100 kr . Skillnaden är ungefär 92957 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Mazda CX-30 klarar sig med 5.70 L och är därmed minimal snålare än Citroen Jumpy Transporter, som drar 6.20 L. Skillnaden är ungefär 0.50 L per 100 km.

CX-30

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Mazda CX-30 ett nästan omärklig övertag186 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 6 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mazda CX-30 klart snabbare – 8.30 s mot 12.10 s. Det är ungefär 3.80 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Citroen Jumpy Transporter drar klart synligt kraftigare med 400 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 160 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Citroen Jumpy Transporter erbjuder en aning fler sittplatser – 6 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-30 något lättare – 1455 kg mot 1722 kg. Skillnaden är omkring 267 kg.

När det gäller lastkapacitet vinner Citroen Jumpy Transporter klart – 1226 kg mot 496 kg. Skillnaden är ungefär 730 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Citroen Jumpy Transporter dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

Citroen Jumpy Transporter
Mazda CX-30

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys
från ca. 433 100 kr
Jumpy Transporter

Citroen Jumpy Transporter

  • Motortyp : El, Diesel
  • Växellåda : Automatisk, Manuel
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 120 - 180 hk
  • Förbrukning L/100 km : 6.2 - 6.5 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 23.6 - 24.7 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 222 - 328 km

Citroen Jumpy Transporter

Citroën Jumpy är en praktisk och pålitlig transportbil som kombinerar smart lastutrymme med en förvånansvärt körvänlig och tyst hytt — perfekt för hantverkaren som vill ha något som funkar varje dag. Den är kanske inte den snyggaste i kvarteret, men den gör jobbet lätt, är enkel att lasta och håller driftskostnaderna i schack samtidigt som den känns säker och modern bakom ratten.

detaljer

Mazda CX-30

4.4 (2 Recensioner)
betygsätt

Mazda CX-30 känns som en liten premiumcrossover som sätter förarens upplevelse i centrum. Snygg design, välbalanserad körupplevelse och en ombonad interiör gör den till ett synnerligen attraktivt val för den som vill kombinera vardagspraktik med riktig körglädje.

detaljer
Citroen Jumpy Transporter
Mazda CX-30

Kostnader och förbrukning

Pris
433100 - 701300 kr
Pris
340200 - 495600 kr
Förbrukning L/100 km
6.2 - 6.5 L
Förbrukning L/100 km
5.7 - 6.6 L
Förbrukning kWh/100 km
23.6 - 24.7 kWh
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
222 - 328 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
129 - 148 g/km
Tankvolym
69 L
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Lastbil
Karosstyp
SUV
Säten
3 - 6
Säten
5
Dörrar
4
Dörrar
-
Tjänstevikt
1722 - 2188 kg
Tjänstevikt
1455 - 1587 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
422 - 430 L
Längd
4959 - 5309 mm
Längd
-
Bredd
1920 mm
Bredd
1795 mm
Höjd
1895 - 1935 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
3200 - 6100 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
881 - 1226 kg
Lastkapacitet
458 - 496 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El, Diesel
Motortyp
Bensin Mildhybrid
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
120 - 180 hk
Effekt (hk)
140 - 186 hk
Acceleration 0-100 km/h
12.1 - 13.3 s
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.3 s
Maxhastighet
130 - 160 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
260 - 400 Nm
Vridmoment
238 - 240 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
88 - 132 kW
Effekt (kW)
103 - 137 kW
Motorvolym
1499 - 2184 cm3
Motorvolym
1998 - 2488 cm3

Allmänt

Modellår
2024 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A, F, G
CO2-effektivitetsklass
D, E
Märke
Citroen
Märke
Mazda
De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.