Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Citroen Jumper vs BYD Seal U jämförelse
Jämför prestanda (279 hk vs 324 hk), bagageutrymme och pris (742 500 kr vs 462 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen Jumper eller BYD Seal U.
Jumper
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BYD Seal U är klart billigare – den börjar på 462 100 kr , medan Citroen Jumper kostar 742 500 kr . Skillnaden är ungefär 280 431 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Seal U fördelen: med 12,1 kWh/100km är den avsevärt effektivare än Citroen Jumper, som drar 26,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 14,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Seal U lite bättre: den klarar upp till 500 km, ungefär 76 km mer än Citroen Jumper.
Seal U
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal U i liten grad mer effekt – 324 hk mot 279 hk. Det motsvarar ungefär 45 hk mer.
När det gäller toppfart är BYD Seal U synbart snabbare – den når 175 km/h, medan Citroen Jumper stannar vid 130 km/h. Skillnaden är omkring 45 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal U drar märkbart kraftigare med 550 Nm mot 410 Nm. Skillnaden är cirka 140 Nm.
Utrymme och praktisk användning
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: BYD Seal U erbjuder fler sittplatser – 5 mot 3.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal U markant lättare – 1 940 kg mot 2 865 kg. Skillnaden är omkring 925 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Citroen Jumper betydligt bättre – upp till 17 000 L, cirka 15 560 L mer än BYD Seal U.
När det gäller lastkapacitet presterar Citroen Jumper klart bättre – 1 385 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 975 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
BYD Seal U är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 462 100 kr
BYD Seal U
Citroen Jumper
BYD Seal U
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Citroen Jumper
Citroën Jumper är en praktisk och robust skåpbil som prioriterar lastutrymme och smarta detaljlösningar framför flashiga finesser. För företagaren som vill ha pålitlig transportdag efter dag är den enkel att leva med, effektiv i vardagen och oväntat trivsam när arbete blir rutin.
detaljer
BYD Seal U
BYD Seal U känns som en snygg och tyst elbil som tar plats i vardagen med självsäker design och bekväma detaljer för föraren. Den bjuder på genomtänkt teknik och pigg körkänsla som gör pendlingen både enklare och lite roligare än väntat.
detaljer
Citroen Jumper
BYD Seal U
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
742 500 - 779 600 kr
|
Pris
462 100 - 537 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
26,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
424 km
|
Elektrisk räckvidd
70 - 500 km
|
|
Batterikapacitet
97,8 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 71 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
3
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 865 - 2 940 kg
|
Tjänstevikt
1 940 - 2 147 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
425 - 552 L
|
|
Längd
5 998 - 6 363 mm
|
Längd
4 785 mm
|
|
Bredd
2 050 mm
|
Bredd
1 890 mm
|
|
Höjd
2 612 - 2 850 mm
|
Höjd
1 668 mm
|
|
Max bagageutrymme
13 000 - 17 000 L
|
Max bagageutrymme
1 440 L
|
|
Lastkapacitet
560 - 1 385 kg
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
279 hk
|
Effekt (hk)
218 - 324 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
|
Maxhastighet
90 - 130 km/h
|
Maxhastighet
175 km/h
|
|
Vridmoment
410 Nm
|
Vridmoment
300 - 550 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
205 kW
|
Effekt (kW)
160 - 238 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 497 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
BYD
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.