Jämför prestanda (145 hk vs 138 hk), bagageutrymme och pris (497 500 kr vs 392 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen C5 X eller Kia Niro.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Kia Niro är tydligt billigare – den börjar på 392 700 kr , medan Citroen C5 X kostar 497 500 kr . Skillnaden är ungefär 104 801 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Kia Niro klarar sig med 4,5 L/100km och är därmed något snålare än Citroen C5 X, som drar 5,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,6 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Citroen C5 X knappt mer effekt – 145 hk mot 138 hk. Det motsvarar ungefär 7 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Citroen C5 X nästan omärkbart snabbare – 10,4 s mot 11,1 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia Niro drar en aning kraftigare med 265 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 35 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia Niro nästan omärkbart lättare – 1 474 kg mot 1 591 kg. Skillnaden är omkring 117 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia Niro lite bättre – 466 kg mot 399 kg. Skillnaden är ungefär 67 kg.
Kia Niro dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën C5 X känns som en självsäker kameleont, en mix av elegant kombi och coupé som vågar vara lite annorlunda på vägen. Den serverar komfort och lugn körglädje i överflöd, perfekt för den som prioriterar trivsel framför sportslig hysteri — och som vill ha en bil med personlighet i kvarteret.
detaljerKia Niro är en praktisk och väldesignad crossover som kombinerar lättkörd vardagskomfort med ett sparsamt temperament. Den känns trygg att köra, har genomtänkta utrymmen och är ett klokt val för den som vill ha smart funktionalitet utan krångel — och som inte vill tömma plånboken.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
497 500 - 531 500 kr
|
Pris
392 700 - 455 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,1 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 4,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
116 g/km
|
CO2
102 - 111 g/km
|
|
Tankvolym
52 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 591 kg
|
Tjänstevikt
1 474 kg
|
|
Bagageutrymme
545 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 805 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 815 mm
|
Bredd
1 825 mm
|
|
Höjd
1 485 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 640 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
399 kg
|
Lastkapacitet
466 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 hk
|
Effekt (hk)
138 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,1 - 11,4 s
|
|
Maxhastighet
211 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
230 Nm
|
Vridmoment
265 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
107 kW
|
Effekt (kW)
102 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
1 580 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Kia
|