Jämför prestanda (210 hk vs 204 hk), bagageutrymme och pris (392700 kr vs 536000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Citroen C5 Aircross eller Toyota Hilux.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Citroen C5 Aircross har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 392700 kr , medan Toyota Hilux kostar 536000 kr . Skillnaden är ungefär 143231 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Citroen C5 Aircross klarar sig med 2.50 L och är därmed övertygande snålare än Toyota Hilux, som drar 9.70 L. Skillnaden är ungefär 7.20 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Citroen C5 Aircross ett knappt märkbar övertag – 210 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 6 hk hk mer.
När det gäller toppfart ligger Citroen C5 Aircross påtagligt före – den når 220 km/h, medan Toyota Hilux stannar vid 175 km/h. Skillnaden är omkring 45 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Toyota Hilux drar klart synligt kraftigare med 500 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 200 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Citroen C5 Aircross märkbart lättare – 1629 kg mot 2085 kg. Skillnaden är omkring 456 kg.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota Hilux övertygande – 1125 kg mot 471 kg. Skillnaden är ungefär 654 kg.
Citroen C5 Aircross ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Citroën C5 Aircross är en komfortmässig suv som sätter mjuk körning och ett luftigt, välplanerat inre före hårdslipad sportighet. Den känns mer som en flytande fåtölj på hjul än en het körupplevelse, perfekt för familjen som vill ha bekvämlighet och praktisk användbarhet med ett leende.
detaljerHilux är byggd som en trogen arbetskamrat som sällan gnäller och nästan aldrig ger upp — redo för leriga jobbdagar lika väl som för impulsiva helgäventyr. Den förenar robust pålitlighet med oväntad komfort och en praktisk interiör, perfekt för dig som vill ha en pick‑up som klarar vardagskaoset utan krusiduller.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
392700 - 561400 kr
|
Pris
536000 - 757800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.5 - 5.4 L
|
Förbrukning L/100 km
9.7 - 10 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
81 - 520 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
17.8 - 73 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
253 - 264 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2 - 4
|
|
Tjänstevikt
1629 - 2184 kg
|
Tjänstevikt
2085 - 2295 kg
|
|
Bagageutrymme
565 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4650 mm
|
Längd
5325 mm
|
|
Bredd
1870 mm
|
Bredd
1855 mm
|
|
Höjd
1695 mm
|
Höjd
1810 - 1815 mm
|
|
Max bagageutrymme
1668 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
446 - 471 kg
|
Lastkapacitet
915 - 1125 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Laddhybrid
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 210 hk
|
Effekt (hk)
150 - 204 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 11.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
Maxhastighet
170 - 175 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 300 Nm
|
Vridmoment
400 - 500 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
107 - 157 kW
|
Effekt (kW)
110 - 150 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
2393 - 2755 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Citroen
|
Märke
Toyota
|
Citroen C5 Aircross finns som Framhjulsdrift.