Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Citroen Ami eller Dacia Spring?
Citroen Ami (Halvkombi) kommer med en El-motor och Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Dacia Spring (SUV) utrustad med en El-motor och Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen Ami 63 L och Dacia Spring 308 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 8 hk i Citroen Ami eller 65 hk i Dacia Spring, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på per 100 km för Citroen Ami och 13.20 kWh för Dacia Spring.
Prismässigt börjar Citroen Ami från 92300 kr, medan Dacia Spring är tillgänglig från 195300 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
Ami är en unik småbil som fångar intresset med sin kompakt design och miljövänliga drivsystem. Med sin bilfria former erbjuder Ami en smidig och lättmanövrerad körupplevelse i stadsmiljö. Den är perfekt för den moderna staden och många uppskattar dess charm och funktionalitet.
detaljerMolla är den senaste modellen som fångar bilentusiasters uppmärksamhet med sin stiliga design och imponerande prestanda. Den erbjuder en unik körupplevelse som kombinerar komfort och smidighet, vilket gör den perfekt för både stadskörning och längre äventyr. Med en rad avancerade funktioner är Molla inte bara en bil, utan en plattform för moderna livsstilar.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
92300 - 110800 kr
|
Pris
195300 - 229900 kr
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 14.1 kWh
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
225 - 228 km
|
Batterikapacitet
5.40 kWh
|
Batterikapacitet
26.80 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
Säten
2
|
Säten
4
|
Dörrar
2
|
Dörrar
5
|
Tjänstevikt
470 - 483 kg
|
Tjänstevikt
1013 - 1050 kg
|
Bagageutrymme
63 L
|
Bagageutrymme
308 L
|
Längd
2460 mm
|
Längd
3701 mm
|
Bredd
1390 mm
|
Bredd
1583 mm
|
Höjd
1525 mm
|
Höjd
1519 mm
|
Lastkapacitet
217 - 230 kg
|
Lastkapacitet
265 - 302 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
-
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
44 - 65 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
|
Maxhastighet
45 km/h
|
Maxhastighet
125 km/h
|
Vridmoment
40 Nm
|
Vridmoment
113 - 125 Nm
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
33 - 48 kW
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
Märke
Citroen
|
Märke
Dacia
|
Citroën har återigen tagit ett steg in i framtiden med sin innovativa och eldrivna småbil, Citroën Ami. Denna unika bil är designad för att vara både praktisk och miljövänlig, perfekt för den moderna urbana livsstilen.
Citroën Ami är en kompakt tvåsitsig bil som har utformats för att navigera i trånga stadsgator. Med sina mått på 2410 mm i längd, 1388 mm i bredd och 1525 mm i höjd, är den både lättmanövrerad och lätt att parkera. Dessutom väger Ami endast 558 kg, vilket bidrar till dess energieffektivitet och gör den till ett utmärkt val för både stadsresor och kortare pendlingar.
Ami drivs av en elektrisk motor som levererar 8 hästkrafter (6 kW) med ett vridmoment på 44 Nm. Detta ger bilen en topphastighet på 45 km/h, vilket är perfekt för stadsanvändning. Den har en batterikapacitet på 5,4 kWh, vilket ger en elektrisk räckvidd på upp till 75 km — tillräckligt för att klara av de flesta dagliga resor.
Citroën Ami har en unik design som sticker ut i mängden med sina runda former och färgglada detaljer. Den finns i olika utföranden som "Colour" och "Peps", vilket ger kunderna möjlighet att välja en stil som passar deras personlighet. Bilen är utrustad med smarta förvaringslösningar, inklusive en bagagekapacitet på 63 liter, vilket gör den praktisk för både vardagliga ärenden och små utflykter.
En av de mest imponerande aspekterna av Citroën Ami är dess miljövänliga funktioner. Med nollutsläpp (CO2-värde 0 g/km) är den en utmärkt lösning för dem som vill minska sitt koldioxidavtryck. Dess CO2-effektivitet klassas som A, vilket ytterligare förstärker dess position som en hållbar valmöjlighet.
Citroën Ami är mer än bara en bil; det är en ny livsstil och en viktig del av framtidens mobilitet. Med sin mix av innovation, funktionell design och miljövänliga egenskaper står Ami redo att förändra hur vi ser på stadsbilskörning. Med priser som börjar på 7990 euro är det en överkomlig investering för dem som söker en praktisk och modern lösning för stadens utmaningar.
Dacia har lanserat en nyhet på elbilsmarknaden – Molla. Denna kompakta SUV har väckt stort intresse tack vare sina imponerande tekniska specifikationer och innovationer. Molla är inte bara en miljövänlig bil, utan den levererar också en kombination av funktionalitet och modern design som tilltalar många bilköpare.
Dacia Molla finns i två huvudversioner: Molla Spring Electric 45 och Molla Spring Electric 65. Den förra har en effekt på 44 hästkrafter och är utrustad med ett batteri på 14.1 kWh, som ger en elektrisk räckvidd på upp till 225 kilometer. Den senare versionen, som har 65 hästkrafter och ett batteri på 13.2 kWh, erbjuder en räckvidd på 228 kilometer.
En annan imponerande aspekt av Molla är dess låga energiförbrukning. Med ett förbrukningsvärde på 14.1 kWh/100 km för den mindre motorn och 13.2 kWh/100 km för den starkare motorn, är den idealisk för stadsbruk och kortare pendlingar.
Molla är designad med ett klimatvänligt fokus, vilket återspeglas i dess CO2-effektivitet. Med ett koldioxidutsläpp på 0 g/km placeras den i klass A när det kommer till miljövänlighet. Denna bil är en perfekt lösning för den moderna konsumenten som letar efter en hållbar transportlösning.
Bilens drivsystem är front-wheel drive, vilket ger goda köregenskaper och stabilitet på vägen. Den automatiska transmissionen, med en reduktionsväxel, möjliggör smidig acceleration och en bekväm körupplevelse, även vid stadsanvändning.
Dacia Molla accelererar från 0 till 100 km/h på 19.1 sekunder med den mindre motorn, medan den starkare versionen klarar det på 13.7 sekunder. Trots sin kompakta storlek, med måtten 3701 mm i längd, 1583 mm i bredd och 1519 mm i höjd, erbjuder Molla gott om utrymme för passagerare och bagage. Bagageutrymmet har en kapacitet på 308 liter, vilket är imponerande för en SUV av denna storlek.
Dacia Molla kommer i tre olika trimnivåer: Essential, Expression och Extreme. Priserna varierar från €16,900 till €19,900, beroende på den valda konfigurationen och utrustningen. Med tanke på bilens prisvärdhet och dess funktioner, kan den mycket väl bli ett populärt val bland elbilsköpare.
Sammanfattningsvis är Dacia Molla en mångsidig, prisvärd och miljövänlig bil som erbjuder både komfort och prestanda. Med sina innovativa tekniska lösningar och ett klart fokus på hållbarhet, är Molla en spännande nykomling på elbilsmarknaden.
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.