@ Dacia / Renault Group Media
VS

Citroen Ami vs Dacia Spring – Skillnader och priser i jämförelse

Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Citroen Ami eller Dacia Spring passar din livsstil bäst.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Citroen Ami har ett klart prisförsprång – den börjar på 92300 kr, medan Dacia Spring kostar 195300 kr. Skillnaden är ungefär 102952 kr.

När det gäller räckvidd presterar Dacia Spring betydligt bättre: den klarar upp till 228 km, ungefär 153 km mer än Citroen Ami.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har Dacia Spring ett klart övertag65 hk mot 8 hk. Det motsvarar ungefär 57 hk hk mer.

När det gäller toppfart ligger Dacia Spring övertygande före – den når 125 km/h, medan Citroen Ami stannar vid 45 km/h. Skillnaden är omkring 80 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Dacia Spring drar övertygande kraftigare med 125 Nm mot 40 Nm. Skillnaden är cirka 85 Nm.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Dacia Spring erbjuder betydligt fler sittplatser – 4 mot 2.

När det gäller tjänstevikt är Citroen Ami klart lättare – 470 kg mot 1013 kg. Skillnaden är omkring 543 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Dacia Spring betydligt mer plats – 308 L mot 63 L. Skillnaden är omkring 245 L.

När det gäller lastkapacitet vinner Dacia Spring tydligt – 302 kg mot 230 kg. Skillnaden är ungefär 72 kg.

Vem tar hem segern?

Sammantaget framstår Dacia Spring som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.

från ca. 195 300 kr
Spring @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Spring

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 44 - 65 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 13.2 - 14.1 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 225 - 228 km

Citroen Ami

Ami är stadens mest okonventionella pendlarvän, perfekt när du ska göra snabba ärenden eller tränga in i små parkeringsfickor. Den känns mer som en vuxenleksak än en bil — charmig, billig i drift och garanterat ett samtalsämne varje gång du rullar in i kvarteret.

detaljer

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer
Citroen Ami
Dacia Spring
Spring @ Dacia / Renault Group Media

Kostnader och förbrukning

Pris
92300 - 110800 kr
Pris
195300 - 229900 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 14.1 kWh
Elektrisk räckvidd
75 km
Elektrisk räckvidd
225 - 228 km
Batterikapacitet
5.40 kWh
Batterikapacitet
26.80 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Halvkombi
Karosstyp
SUV
Säten
2
Säten
4
Dörrar
2
Dörrar
5
Tjänstevikt
470 - 483 kg
Tjänstevikt
1013 - 1050 kg
Bagageutrymme
63 L
Bagageutrymme
308 L
Längd
2460 mm
Längd
3701 mm
Bredd
1390 mm
Bredd
1583 mm
Höjd
1525 mm
Höjd
1519 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
1004 L
Lastkapacitet
217 - 230 kg
Lastkapacitet
265 - 302 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
8 hk
Effekt (hk)
44 - 65 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
Maxhastighet
45 km/h
Maxhastighet
125 km/h
Vridmoment
40 Nm
Vridmoment
113 - 125 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
6 kW
Effekt (kW)
33 - 48 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Citroen
Märke
Dacia
Vilka drivningsalternativ erbjuder Citroen Ami?

Citroen Ami finns som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.