VS

Dacia Spring vs Renault Master Bus jämförelse

Jämför prestanda (102 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (195 300 kr vs 493 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Dacia Spring eller Renault Master Bus.

Dacia Spring vs Renault Master Bus: de viktigaste skillnaderna

Dacia Spring

4,7 (4 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt billigare
  • avsevärt lättare
detaljer

Renault Master Bus

  • klart mer effekt
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Spring

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

Dacia Spring är betydligt billigare – den börjar på 195 300 kr , medan Renault Master Bus kostar 493 200 kr . Skillnaden är ungefär 297 936 kr.

Master Bus

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Renault Master Bus klart mer effekt180 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 78 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Master Bus drar avsevärt kraftigare med 400 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 263 Nm.

Spring

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: Renault Master Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring avsevärt lättare – 1 070 kg mot 2 189 kg. Skillnaden är omkring 1 119 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Renault Master Bus betydligt bättre – 1 254 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 980 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Dacia Spring vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 195 300 kr
Spring

Dacia Spring

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) 70 - 102 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 12,4 - 12,7 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 221 - 225 km
Dacia Spring
Renault Master Bus

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer

Renault Master Bus

Renault Master-bussen känns som en kompromisslös proffsleverantör — robust byggd och smart organiserad för verkliga transportbehov. Den levererar daglig pålitlighet och praktisk komfort, och även om den knappast försöker vara sportslig så gör den jobbet med självsäker pondus, perfekt för den som vill ha funktion före flärd.

detaljer
Dacia Spring
Renault Master Bus

Kostnader och förbrukning

Pris
195 300 - 227 600 kr
Pris
493 200 - 582 600 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
8,7 - 10,7 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
Elektrisk räckvidd
-
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
227 - 280 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
105 L

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
Buss
Säten
4
Säten
6 - 9
Dörrar
-
Dörrar
4
Tjänstevikt
1 070 kg
Tjänstevikt
2 189 - 2 361 kg
Bagageutrymme
308 L
Bagageutrymme
-
Längd
-
Längd
5 075 - 5 575 mm
Bredd
1 583 mm
Bredd
2 070 mm
Höjd
-
Höjd
2 290 - 2 486 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
2 840 - 4 840 L
Lastkapacitet
274 kg
Lastkapacitet
939 - 1 254 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Diesel
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
70 - 102 hk
Effekt (hk)
135 - 180 hk
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Acceleration 0-100 km/h
-
Maxhastighet
-
Maxhastighet
150 - 165 km/h
Vridmoment
137 Nm
Vridmoment
360 - 400 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
4
Effekt (kW)
52 - 75 kW
Effekt (kW)
99 - 132 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
2 299 cm3

Allmänt

Modellår
2025
Modellår
2023
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
Dacia
Märke
Renault
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.