Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Citroen Ami eller Dacia Sandero?
Citroen Ami (Halvkombi) kommer med en El-motor och Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Dacia Sandero (Halvkombi) utrustad med en Bensin eller Gas-motor och Manuel eller Automatisk-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen Ami 63 L och Dacia Sandero 328 L – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 8 hk i Citroen Ami eller 110 hk i Dacia Sandero, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på per 100 km för Citroen Ami och 5.30 L för Dacia Sandero.
Prismässigt börjar Citroen Ami från 92300 kr, medan Dacia Sandero är tillgänglig från 144300 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
Ami är en unik småbil som fångar intresset med sin kompakt design och miljövänliga drivsystem. Med sin bilfria former erbjuder Ami en smidig och lättmanövrerad körupplevelse i stadsmiljö. Den är perfekt för den moderna staden och många uppskattar dess charm och funktionalitet.
detaljerSandero har länge varit ett populärt val för många bilföreningar tack vare sin prisvärdhet och praktiska design. Den rymliga interiören och den smidiga körupplevelsen gör den till en idealisk bil för både stadskörning och längre resor. Med sitt moderna utseende och effektiva bränsleekonomi fortsätter Sandero att attrahera nya ägare i det svenska bilsegmentet.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
92300 - 110800 kr
|
Pris
144300 - 225200 kr
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5.3 - 7.1 L
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Batterikapacitet
5.40 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
CO2
0 g/km
|
CO2
105 - 140 g/km
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
32 - 50 L
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Säten
2
|
Säten
5
|
Dörrar
2
|
Dörrar
5
|
Tjänstevikt
470 - 483 kg
|
Tjänstevikt
1089 - 1209 kg
|
Bagageutrymme
63 L
|
Bagageutrymme
328 L
|
Längd
2460 mm
|
Längd
4088 - 4099 mm
|
Bredd
1390 mm
|
Bredd
1848 mm
|
Höjd
1525 mm
|
Höjd
1499 - 1535 mm
|
Lastkapacitet
217 - 230 kg
|
Lastkapacitet
404 - 436 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Gas
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Effekt (hk)
8 hk
|
Effekt (hk)
67 - 110 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
10 - 16.7 s
|
Maxhastighet
45 km/h
|
Maxhastighet
158 - 183 km/h
|
Vridmoment
40 Nm
|
Vridmoment
95 - 200 Nm
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
Effekt (kW)
6 kW
|
Effekt (kW)
49 - 81 kW
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
999 cm3
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
|
Märke
Citroen
|
Märke
Dacia
|
Citroën har återigen tagit ett steg in i framtiden med sin innovativa och eldrivna småbil, Citroën Ami. Denna unika bil är designad för att vara både praktisk och miljövänlig, perfekt för den moderna urbana livsstilen.
Citroën Ami är en kompakt tvåsitsig bil som har utformats för att navigera i trånga stadsgator. Med sina mått på 2410 mm i längd, 1388 mm i bredd och 1525 mm i höjd, är den både lättmanövrerad och lätt att parkera. Dessutom väger Ami endast 558 kg, vilket bidrar till dess energieffektivitet och gör den till ett utmärkt val för både stadsresor och kortare pendlingar.
Ami drivs av en elektrisk motor som levererar 8 hästkrafter (6 kW) med ett vridmoment på 44 Nm. Detta ger bilen en topphastighet på 45 km/h, vilket är perfekt för stadsanvändning. Den har en batterikapacitet på 5,4 kWh, vilket ger en elektrisk räckvidd på upp till 75 km — tillräckligt för att klara av de flesta dagliga resor.
Citroën Ami har en unik design som sticker ut i mängden med sina runda former och färgglada detaljer. Den finns i olika utföranden som "Colour" och "Peps", vilket ger kunderna möjlighet att välja en stil som passar deras personlighet. Bilen är utrustad med smarta förvaringslösningar, inklusive en bagagekapacitet på 63 liter, vilket gör den praktisk för både vardagliga ärenden och små utflykter.
En av de mest imponerande aspekterna av Citroën Ami är dess miljövänliga funktioner. Med nollutsläpp (CO2-värde 0 g/km) är den en utmärkt lösning för dem som vill minska sitt koldioxidavtryck. Dess CO2-effektivitet klassas som A, vilket ytterligare förstärker dess position som en hållbar valmöjlighet.
Citroën Ami är mer än bara en bil; det är en ny livsstil och en viktig del av framtidens mobilitet. Med sin mix av innovation, funktionell design och miljövänliga egenskaper står Ami redo att förändra hur vi ser på stadsbilskörning. Med priser som börjar på 7990 euro är det en överkomlig investering för dem som söker en praktisk och modern lösning för stadens utmaningar.
Dacia Sandero har länge varit en populär aktör på marknaden för prisvärda kompakta bilar. Med sin kombination av funktionalitet, rymlighet och modern teknik fortsätter Sandero att locka en bred kundkrets. Denna artikel kommer att utforska de tekniska aspekterna och innovationerna i den senaste modellen av Dacia Sandero, inklusive motorer, bränsleekonomi och komfortegenskaper.
Dacia Sandero erbjuder flera olika motoralternativ för att passa olika behov och preferenser. Bland de tillgängliga varianterna finner vi: Sandero SCe 65 med en 67 hästkrafts motor och en bränsleförbrukning på endast 5.3 L/100 km. För dem som söker mer kraft finns TCe 100 ECO-G-versionerna som erbjuder upp till 101 hästkrafter och är både effektiv och mångsidig tack vare sin LPG-teknologi.
Acceleration från 0 till 100 km/h varierar beroende på motorval, där snabbaste modellen gör det på 10 sekunder. Den maximala hastigheten ligger mellan 158 och 183 km/h, vilket ger en bra balans mellan hastighet och bränsleekonomi.
Bränsleekonomin är en av de mest imponerande aspekterna av Dacia Sandero, särskilt i LPG-konfigurationerna. Dessa modeller har en bränsleförbrukning på mellan 5.4 och 6.5 L/100 km, vilket gör dem kostnadseffektiva för daglig användning. Sandero är också utrustad med motorteknik som minimerar koldioxidutsläpp, vilket i sin tur klassar bilen i kategorier som C och D i CO2-effektivitetsklassen.
Den nya Dacia Sandero har en modern och stilren design som förenar både estetik och funktion. Med en längd på upp till 4099 mm och en bredd på 1848 mm erbjuder Sandero en rymlig interiör som komfortabelt rymmer upp till fem passagerare. Bagageutrymmet på 328 liter är även det generöst och praktiskt för både dagliga ärenden och längre resor.
Interiören är utrustad med moderna funktioner som infotainmentsystem, vilket gör det lättare att hålla kontakten och underhålla sig under körning. Extra finesser som klimatkontroll och avancerade säkerhetssystem bidrar ytterligare till körupplevelsen.
Dacia Sandero har införlivat flera innovativa funktioner i denna senaste modell. Bland dessa märks en ny generation av säkerhets- och assistanssystem, som inkluderar kollisionsvarningar och ESC (Electronic Stability Control). Dessa teknologier ökar både säkerheten och komforten under körningen.
Vidare erbjuder Dacia även ett beslut om att implementera fler hållbara material i bilens konstruktion, vilket inte bara bidrar till ett bättre miljöavtryck utan också ger en mer premium känsla i interiören.
Dacia Sandero fortsätter att imponera med sin överkomliga prislapp, utförliga funktioner och moderna design. Oavsett om man väljer en grundmodell eller en mer avancerad variant, erbjuder Sandero en pålitlig och ekonomisk körupplevelse. Med flera motoralternativ, utmärkt bränsleekonomi och innovativa funktioner, är Dacia Sandero ett smart val för både urbana förare och familjer.
Tillgänglig som .
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.