När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Symbioz har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 329300 kr, medan BYD Seal U kostar 462100 kr. Skillnaden är ungefär 132763 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BYD Seal U klarar sig med 0.40 L och är därmed betydligt snålare än Renault Symbioz, som drar 4.50 L. Skillnaden är ungefär 4.10 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal U ett klart övertag – 324 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 166 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Seal U avgörande snabbare – 5.90 s mot 9.10 s. Det är ungefär 3.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger före – den når , medan stannar vid . Skillnaden är omkring .
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal U drar betydligt kraftigare med 550 Nm mot 265 Nm. Skillnaden är cirka 285 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Renault Symbioz övertygande lättare – 1359 kg mot 1940 kg. Skillnaden är omkring 581 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Symbioz knappt märkbar mer plats – 576 L mot 552 L. Skillnaden är omkring 24 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Symbioz i liten grad bättre – upp till 1682 L, cirka 217 L mer än BYD Seal U.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Symbioz lite – 459 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 49 kg.
Sammantaget framstår BYD Seal U som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BYD Seal U känns som en snygg och tyst elbil som tar plats i vardagen med självsäker design och bekväma detaljer för föraren. Den bjuder på genomtänkt teknik och pigg körkänsla som gör pendlingen både enklare och lite roligare än väntat.
detaljerRenault Symbioz är en konceptbil som känns mer som en rullande lounge än en vardagsbil, en vision om att låta bilen bli ett förlängt vardagsrum. Med futuristisk design och självsäker attityd utmanar den konventionerna — perfekt för dig som vill sticka ut och drömma om framtiden redan idag.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462100 - 537200 kr
|
Pris
329300 - 413700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.4 - 1.2 L
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
19.9 - 20.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
70 - 500 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 26 g/km
|
CO2
102 - 136 g/km
|
|
Tankvolym
60 L
|
Tankvolym
48 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1940 - 2147 kg
|
Tjänstevikt
1359 - 1544 kg
|
|
Bagageutrymme
425 - 552 L
|
Bagageutrymme
492 - 576 L
|
|
Längd
4775 - 4785 mm
|
Längd
4413 mm
|
|
Bredd
1890 mm
|
Bredd
1797 mm
|
|
Höjd
1668 - 1670 mm
|
Höjd
1575 mm
|
|
Max bagageutrymme
1440 - 1465 L
|
Max bagageutrymme
1582 - 1682 L
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
376 - 459 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, El
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 324 hk
|
Effekt (hk)
140 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5.9 - 9.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.1 - 11 s
|
|
Maxhastighet
170 - 180 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 550 Nm
|
Vridmoment
250 - 265 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
160 - 238 kW
|
Effekt (kW)
103 - 116 kW
|
|
Motorvolym
1497 - 1498 cm3
|
Motorvolym
1332 - 1789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, A
|
CO2-effektivitetsklass
C, D, E
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Renault
|
BYD Seal U finns som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.