Jämför prestanda (324 hk vs 598 hk), bagageutrymme och pris (462 100 kr vs 434 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Seal U eller Leapmotor C10.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Leapmotor C10 är minimalt billigare – den börjar på 434 500 kr , medan BYD Seal U kostar 462 100 kr . Skillnaden är ungefär 27 616 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Seal U fördelen: med 12,1 kWh/100km är den påtagligt effektivare än Leapmotor C10, som drar 16,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Leapmotor C10 minimalt bättre: den klarar upp till 510 km, ungefär 10 km mer än BYD Seal U.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Leapmotor C10 betydligt mer effekt – 598 hk mot 324 hk. Det motsvarar ungefär 274 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Leapmotor C10 betydligt snabbare – 4 s mot 5,9 s. Det är ungefär 1,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Leapmotor C10 drar tydligt kraftigare med 720 Nm mot 550 Nm. Skillnaden är cirka 170 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal U minimalt lättare – 1 940 kg mot 1 950 kg. Skillnaden är omkring 10 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Seal U tydligt mer plats – 552 L mot 435 L. Skillnaden är omkring 117 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Leapmotor C10 lite bättre – 480 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 70 kg.
Leapmotor C10 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Seal U erbjuder en följsam och tyst körupplevelse och utstrålar en sportig elegans som fångar blicken. Interiören är genomtänkt och praktisk, vilket gör den lättkörd i stan och bekväm på längre turer.
detaljerLeapmotor C10 är en modern elbil från kinesiska Leapmotor som satsar på rymlighet och komfort för familjen. Den kombinerar en ren, avskalad interiör med rikligt med standardutrustning och en körkänsla som prioriterar vardagskomfort och teknik.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462 100 - 537 200 kr
|
Pris
434 500 - 576 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,2 - 20,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
70 - 500 km
|
Elektrisk räckvidd
145 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
0 - 38 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 940 - 2 147 kg
|
Tjänstevikt
1 950 - 2 264 kg
|
|
Bagageutrymme
425 - 552 L
|
Bagageutrymme
400 - 435 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
1 900 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
400 - 480 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 324 hk
|
Effekt (hk)
215 - 598 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 8,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 - 550 Nm
|
Vridmoment
320 - 720 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
160 - 238 kW
|
Effekt (kW)
158 - 440 kW
|
|
Motorvolym
1 497 - 1 498 cm3
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Leapmotor
|