Jämför prestanda (324 hk vs 550 hk), bagageutrymme och pris (462 100 kr vs 1 080 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Seal U eller Land Rover Range Rover Sport.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BYD Seal U är markant billigare – den börjar på 462 100 kr , medan Land Rover Range Rover Sport kostar 1 080 400 kr . Skillnaden är ungefär 618 288 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Seal U markant bättre: den klarar upp till 500 km, ungefär 382 km mer än Land Rover Range Rover Sport.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Land Rover Range Rover Sport avsevärt mer effekt – 550 hk mot 324 hk. Det motsvarar ungefär 226 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Land Rover Range Rover Sport synbart snabbare – 4,5 s mot 5,9 s. Det är ungefär 1,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Land Rover Range Rover Sport drar synbart kraftigare med 800 Nm mot 550 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal U märkbart lättare – 1 940 kg mot 2 390 kg. Skillnaden är omkring 450 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Land Rover Range Rover Sport något mer plats – 647 L mot 552 L. Skillnaden är omkring 95 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Land Rover Range Rover Sport avsevärt bättre – 830 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 420 kg.
BYD Seal U avgör duellen med minsta möjliga marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Seal U erbjuder en följsam och tyst körupplevelse och utstrålar en sportig elegans som fångar blicken. Interiören är genomtänkt och praktisk, vilket gör den lättkörd i stan och bekväm på längre turer.
detaljerRange Rover Sport kombinerar suverän terrängkapacitet med en lyxig kupé som gör både stadskörning och äventyr till en bekväm upplevelse. För den som vill synas på gatan utan att ge avkall på funktionalitet är det svårt att hitta en mer självsäker paketlösning — även grusvägen blir lite mer glamorös.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462 100 - 537 200 kr
|
Pris
1 080 400 - 1 750 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2,7 - 11,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
70 - 500 km
|
Elektrisk räckvidd
116 - 118 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
60 - 259 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 940 - 2 147 kg
|
Tjänstevikt
2 390 - 2 809 kg
|
|
Bagageutrymme
425 - 552 L
|
Bagageutrymme
647 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
2 043 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
641 - 830 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
Motortyp
Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 324 hk
|
Effekt (hk)
249 - 550 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 - 7,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 - 550 Nm
|
Vridmoment
550 - 800 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
|
Effekt (kW)
160 - 238 kW
|
Effekt (kW)
183 - 405 kW
|
|
Motorvolym
1 497 - 1 498 cm3
|
Motorvolym
2 997 - 4 395 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Land Rover
|