Jämför prestanda (324 hk vs 180 hk), bagageutrymme och pris (462 100 kr vs 577 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Seal U eller Citroen Holidays.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BYD Seal U är tydligt billigare – den börjar på 462 100 kr , medan Citroen Holidays kostar 577 600 kr . Skillnaden är ungefär 115 546 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Seal U markant mer effekt – 324 hk mot 180 hk. Det motsvarar ungefär 144 hk mer.
När det gäller toppfart är BYD Seal U minimalt snabbare – den når 175 km/h, medan Citroen Holidays stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 5 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Seal U drar synbart kraftigare med 550 Nm mot 400 Nm. Skillnaden är cirka 150 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: BYD Seal U erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är BYD Seal U något lättare – 1 940 kg mot 2 235 kg. Skillnaden är omkring 295 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Citroen Holidays betydligt bättre – 865 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 455 kg.
BYD Seal U är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Seal U känns som en snygg och tyst elbil som tar plats i vardagen med självsäker design och bekväma detaljer för föraren. Den bjuder på genomtänkt teknik och pigg körkänsla som gör pendlingen både enklare och lite roligare än väntat.
detaljerCitroën Holidays är som en semester i bilform — lätt att leva med och smart paketerad för packning och långa dagar på vägen. Den passar den som vill ha maximal flexibilitet och komfort utan krångliga finesser, med gott om plats för nästa spontanutflykt.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
462 100 - 537 200 kr
|
Pris
577 600 - 612 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
7,9 - 8,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
70 - 500 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 71 g/km
|
CO2
208 - 211 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
70 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 940 - 2 147 kg
|
Tjänstevikt
2 235 kg
|
|
Bagageutrymme
425 - 552 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 785 mm
|
Längd
4 981 mm
|
|
Bredd
1 890 mm
|
Bredd
2 010 mm
|
|
Höjd
1 668 mm
|
Höjd
1 990 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 440 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
410 kg
|
Lastkapacitet
865 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Laddhybrid
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 - 324 hk
|
Effekt (hk)
150 - 180 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
175 km/h
|
Maxhastighet
170 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 550 Nm
|
Vridmoment
370 - 400 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
160 - 238 kW
|
Effekt (kW)
110 - 132 kW
|
|
Motorvolym
1 497 - 1 498 cm3
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, B
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Citroen
|