Jämför prestanda (136 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (426 300 kr vs 219 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD ETP3 eller Dacia Duster.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Duster är klart billigare – den börjar på 219 400 kr , medan BYD ETP3 kostar 426 300 kr . Skillnaden är ungefär 206 828 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Dacia Duster en aning mer effekt – 158 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 22 hk mer.
När det gäller toppfart är Dacia Duster markant snabbare – den når 180 km/h, medan BYD ETP3 stannar vid 100 km/h. Skillnaden är omkring 80 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Dacia Duster drar tydligt kraftigare med 230 Nm mot 180 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Dacia Duster erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Duster i liten grad lättare – 1 377 kg mot 1 640 kg. Skillnaden är omkring 263 kg.
Vid maximal lastvolym presterar BYD ETP3 markant bättre – upp till 3 500 L, cirka 1 891 L mer än Dacia Duster.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD ETP3 klart bättre – 780 kg mot 453 kg. Skillnaden är ungefär 327 kg.
Dacia Duster är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD ETP3 landar med en självsäker design och en vardaglig fingertoppskänsla — här får du modern teknik och ett komfortpaket som känns genomtänkt. För den som vill ha prisvärd eldrift med finess och ett rejält vardagslyft är ETP3 ett fynd som både plånbok och körglädje kommer att gilla.
detaljerDacia Duster är en tuff och prisvärd SUV som prioriterar funktion framför flärd — perfekt för köparen som vill ha verkligt värde i stället för glittriga finesser. Den är rak i kanterna, tar sig fram där vägen tar slut och levererar en praktisk, ärlig körupplevelse utan onödiga krusiduller.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
426 300 kr
|
Pris
219 400 - 336 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 7,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
233 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
0,6 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
107 - 140 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 640 kg
|
Tjänstevikt
1 377 - 1 455 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
348 - 517 L
|
|
Längd
4 460 mm
|
Längd
4 343 mm
|
|
Bredd
1 720 mm
|
Bredd
1 813 mm
|
|
Höjd
1 875 mm
|
Höjd
1 656 - 1 659 mm
|
|
Max bagageutrymme
3 500 L
|
Max bagageutrymme
1 414 - 1 609 L
|
|
Lastkapacitet
780 kg
|
Lastkapacitet
402 - 453 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
-
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
115 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
Acceleration 0-100 km/h
9,4 - 11,7 s
|
|
Maxhastighet
100 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
180 Nm
|
Vridmoment
190 - 230 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
84 - 116 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 199 - 1 789 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Dacia
|