Jämför prestanda (156 hk vs 211 hk), bagageutrymme och pris (265 600 kr vs 288 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Dolphin Surf eller VW ID.Polo.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BYD Dolphin Surf är minimalt billigare – den börjar på 265 600 kr , medan VW ID.Polo kostar 288 800 kr . Skillnaden är ungefär 23 167 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.Polo fördelen: med 13,3 kWh/100km är den en aning effektivare än BYD Dolphin Surf, som drar 15,5 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.Polo tydligt bättre: den klarar upp till 454 km, ungefär 132 km mer än BYD Dolphin Surf.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har VW ID.Polo synbart mer effekt – 211 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 55 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.Polo påtagligt snabbare – 7,1 s mot 9,1 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW ID.Polo drar tydligt kraftigare med 290 Nm mot 220 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: VW ID.Polo erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är BYD Dolphin Surf tydligt lättare – 1 294 kg mot 1 568 kg. Skillnaden är omkring 274 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.Polo märkbart mer plats – 441 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 133 L.
När det gäller lastkapacitet presterar VW ID.Polo tydligt bättre – 444 kg mot 344 kg. Skillnaden är ungefär 100 kg.
VW ID.Polo ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Dolphin Surf är en pigg och fräsch elbil som sticker ut med lekfull design och ett oväntat rymligt inre. Den är ett smart val för vardagspendling — full av praktiska finesser och körglädje, utan att låtsas vara en sportbil eller tömma plånboken.
detaljerVW ID.Polo tar Polo-andan in i el-eran med oväntat rymligt bagageutrymme, tyst komfort och tydlig, klassisk knappstyrning som gör vardagen enkel. Den prioriterar lugn och nytta framför busig körglädje, vilket passar pendlare och småfamiljer bättre än den som vill ha det mest lekfulla alternativet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
265 600 - 358 100 kr
|
Pris
288 800 - 484 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,5 - 16 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
13,3 - 13,7 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
220 - 322 km
|
Elektrisk räckvidd
442 - 454 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
4
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 294 - 1 390 kg
|
Tjänstevikt
1 568 - 1 576 kg
|
|
Bagageutrymme
308 L
|
Bagageutrymme
441 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 720 mm
|
Bredd
1 816 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
344 kg
|
Lastkapacitet
444 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
88 - 156 hk
|
Effekt (hk)
116 - 211 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 12,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
175 - 220 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
65 - 115 kW
|
Effekt (kW)
85 - 155 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
VW
|