Jämför prestanda (449 hk vs 646 hk), bagageutrymme och pris (450 500 kr vs 531 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Atto 3 eller ZEEKR 7GT.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
BYD Atto 3 är lite billigare – den börjar på 450 500 kr , medan ZEEKR 7GT kostar 531 400 kr . Skillnaden är ungefär 80 883 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Atto 3 fördelen: med 16 kWh/100km är den lätt effektivare än ZEEKR 7GT, som drar 16,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar ZEEKR 7GT påtagligt bättre: den klarar upp till 655 km, ungefär 145 km mer än BYD Atto 3.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har ZEEKR 7GT tydligt mer effekt – 646 hk mot 449 hk. Det motsvarar ungefär 197 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är ZEEKR 7GT i liten grad snabbare – 3,3 s mot 3,9 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: ZEEKR 7GT drar tydligt kraftigare med 710 Nm mot 560 Nm. Skillnaden är cirka 150 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Atto 3 påtagligt lättare – 1 825 kg mot 2 265 kg. Skillnaden är omkring 440 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder ZEEKR 7GT knappt mer plats – 456 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 16 L.
ZEEKR 7GT dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Atto 3 är en kvick och rymlig elbil som känns modern och välutrustad för vardagens alla svängar. Den kombinerar imponerande räckvidd och pigga köregenskaper med en prisbild som gör att den känns som ett smart val för den som vill byta till el utan att tumma på komfort eller stil.
detaljerZeekr 7GT känns som en sportig lyxvariant för elbilsfrälsta, med självsäker design och en närmast lekfull dynamik som förvandlar pendlingen till något annat än pliktskyldig transport. Interiören bjuder på bra materialval och smart pragmatism, samtidigt som körglädjen utmanar dyrare märken — perfekt om du vill ha premiumkänsla utan premiumpris.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450 500 - 589 200 kr
|
Pris
531 400 - 664 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,6 - 19,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
420 - 510 km
|
Elektrisk räckvidd
519 - 655 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 825 kg
|
Tjänstevikt
2 265 - 2 405 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
456 L
|
|
Längd
4 455 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 875 mm
|
Bredd
1 910 mm
|
|
Höjd
1 615 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 338 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 449 hk
|
Effekt (hk)
421 - 646 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 7,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,3 - 5,3 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
310 - 560 Nm
|
Vridmoment
440 - 710 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 - 330 kW
|
Effekt (kW)
310 - 475 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 026
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
ZEEKR
|