Jämför prestanda (204 hk vs ), bagageutrymme och pris (450500 kr vs 2484200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Atto 3 eller Tesla Roadster.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BYD Atto 3 har ett klart prisförsprång – den börjar på 450500 kr , medan Tesla Roadster kostar 2484200 kr . Skillnaden är ungefär 2033729 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Tesla Roadster klart bättre: den klarar upp till 1000 km, ungefär 580 km mer än BYD Atto 3.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: BYD Atto 3 erbjuder en aning fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 3 klart mer plats – 440 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 440 L.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Tesla Roadster övertygande snabbare – 2.10 s mot 7.30 s. Det är ungefär 5.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Tesla Roadster betydligt före – den når 402 km/h, medan BYD Atto 3 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 242 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Tesla Roadster drar betydligt kraftigare med 10000 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 9690 Nm.
BYD Atto 3 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Atto 3 är en kvick och rymlig elbil som känns modern och välutrustad för vardagens alla svängar. Den kombinerar imponerande räckvidd och pigga köregenskaper med en prisbild som gör att den känns som ett smart val för den som vill byta till el utan att tumma på komfort eller stil.
detaljerTesla Roadster är en renodlad elektrisk sportbil som kombinerar närmast explosiv acceleration med en futuristisk, avskalad interiör — en bil som inte smyger in på vägen utan gör entré. Den är perfekt för köparen som prioriterar körupplevelse och teknisk finess framför praktisk vardagsanvändning, men räkna med att kompromisser vad gäller bagage och komfort kan bli en del av charmen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450500 - 473600 kr
|
Pris
2484200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
420 km
|
Elektrisk räckvidd
1000 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Roadster
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2
|
|
Tjänstevikt
1825 kg
|
Tjänstevikt
-
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
0 L
|
|
Längd
4455 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1875 mm
|
Bredd
-
|
|
Höjd
1615 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1338 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
-
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.30 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2.10 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
402 km/h
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
10000 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
-
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Tesla
|
BYD Atto 3 finns som Framhjulsdrift.