Jämför prestanda (449 hk vs 476 hk), bagageutrymme och pris (519 800 kr vs 566 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Atto 3 eller Polestar 2.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BYD Atto 3 är minimalt billigare – den börjar på 519 800 kr , medan Polestar 2 kostar 566 100 kr . Skillnaden är ungefär 46 218 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 2 påtagligt bättre: den klarar upp till 659 km, ungefär 149 km mer än BYD Atto 3.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Polestar 2 knappt mer effekt – 476 hk mot 449 hk. Det motsvarar ungefär 27 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 3 lätt snabbare – 3,9 s mot 4,2 s. Det är ungefär 0,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 2 drar tydligt kraftigare med 740 Nm mot 560 Nm. Skillnaden är cirka 180 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
Polestar 2 erbjuder ett mer balanserat paket i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Atto 3 är en kvick och rymlig elbil som känns modern och välutrustad för vardagens alla svängar. Den kombinerar imponerande räckvidd och pigga köregenskaper med en prisbild som gör att den känns som ett smart val för den som vill byta till el utan att tumma på komfort eller stil.
detaljerPolestar 2 är en självsäker elbil som förkroppsligar skandinavisk minimalism och bjuder på en körkänsla som är lika vaksam som bekväm. Interiören är ren och funktionell, tekniken är rak och användarvänlig, och tillsammans gör de att vardagspendlingen känns mindre som ett nödvändigt ont och mer som något att se fram emot.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
519 800 - 589 200 kr
|
Pris
566 100 - 774 000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
470 - 510 km
|
Elektrisk räckvidd
554 - 659 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
78 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
2 015 - 2 188 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
405 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 606 mm
|
|
Bredd
1 875 mm
|
Bredd
1 859 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 473 - 1 479 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 095 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
375 - 421 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
313 - 449 hk
|
Effekt (hk)
272 - 476 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
205 km/h
|
|
Vridmoment
380 - 560 Nm
|
Vridmoment
490 - 740 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
230 - 330 kW
|
Effekt (kW)
200 - 350 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Polestar
|