Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BYD Atto 3 vs Peugeot 3008 jämförelse
Jämför prestanda (449 hk vs 325 hk), bagageutrymme och pris (450 500 kr vs 473 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Atto 3 eller Peugeot 3008.
BYD Atto 3 vs Peugeot 3008: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Atto 3
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
BYD Atto 3 är lätt billigare – den börjar på 450 500 kr , medan Peugeot 3008 kostar 473 700 kr . Skillnaden är ungefär 23 225 kr.
När det gäller elförbrukning har BYD Atto 3 fördelen: med 16 kWh/100km är den knappt effektivare än Peugeot 3008, som drar 16,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot 3008 påtagligt bättre: den klarar upp till 698 km, ungefär 188 km mer än BYD Atto 3.
3008
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Atto 3 tydligt mer effekt – 449 hk mot 325 hk. Det motsvarar ungefär 124 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 3 avsevärt snabbare – 3,9 s mot 6 s. Det är ungefär 2,1 s snabbare.
När det gäller toppfart är Peugeot 3008 påtagligt snabbare – den når 201 km/h, medan BYD Atto 3 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 41 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 3 drar nästan omärkbart kraftigare med 560 Nm mot 511 Nm. Skillnaden är cirka 49 Nm.
Atto 3
Utrymme och praktisk användning
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 3008 något lättare – 1 648 kg mot 1 825 kg. Skillnaden är omkring 177 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 3008 lite mer plats – 520 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 80 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 3008 minimalt bättre – upp till 1 480 L, cirka 142 L mer än BYD Atto 3.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 3008 märkbart bättre – 467 kg mot 335 kg. Skillnaden är ungefär 132 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
BYD Atto 3 har en liten fördel i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 450 500 kr
BYD Atto 3
BYD Atto 3
Peugeot 3008
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
BYD Atto 3
BYD Atto 3 är en kvick och rymlig elbil som känns modern och välutrustad för vardagens alla svängar. Den kombinerar imponerande räckvidd och pigga köregenskaper med en prisbild som gör att den känns som ett smart val för den som vill byta till el utan att tumma på komfort eller stil.
detaljer
Peugeot 3008
Peugeot 3008 är en modernt designad suv som kombinerar stil med praktisk användbarhet och gör vardagskörningen lite mer spännande. Interiören känns genomtänkt och bekväm, perfekt för den som vill ha personlighet utan onödigt krångel.
detaljer
BYD Atto 3
Peugeot 3008
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450 500 - 589 200 kr
|
Pris
473 700 - 701 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
2,4 - 5,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,9 - 17,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
420 - 510 km
|
Elektrisk räckvidd
81 - 698 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
0,4 - 96,9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 121 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 825 kg
|
Tjänstevikt
1 648 - 2 266 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
470 - 520 L
|
|
Längd
4 455 mm
|
Längd
4 542 mm
|
|
Bredd
1 875 mm
|
Bredd
1 895 mm
|
|
Höjd
1 615 mm
|
Höjd
1 641 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 338 L
|
Max bagageutrymme
1 430 - 1 480 L
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
432 - 467 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 449 hk
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 7,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 10,2 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
170 - 201 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 560 Nm
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
150 - 330 kW
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 026
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Peugeot
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.