Båda modellerna har sina styrkor – men vilken passar dig bättre?
Jämför prestanda, förbrukning, pris och utrymme direkt: BYD Atto 3 eller Mazda CX-5?
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mazda CX-5 har ett en aning prisförsprång – den börjar på 404400 kr, medan BYD Atto 3 kostar 450500 kr. Skillnaden är ungefär 46103 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BYD Atto 3 ett märkbart övertag – 204 hk mot 141 hk. Det motsvarar ungefär 63 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 3 klart snabbare – 7.30 s mot 10.50 s. Det är ungefär 3.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Mazda CX-5 lite före – den når 195 km/h, medan BYD Atto 3 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 35 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 3 drar märkbart kraftigare med 310 Nm mot 238 Nm. Skillnaden är cirka 72 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-5 en aning lättare – 1629 kg mot 1825 kg. Skillnaden är omkring 196 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Mazda CX-5 klart synligt mer plats – 583 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 143 L.
Vid maximal lastvolym presterar Mazda CX-5 påtagligt bättre – upp till 2019 L, cirka 681 L mer än BYD Atto 3.
BYD Atto 3 visar sig vara visar små men tydliga fördelar och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BYD Atto 3 den mer kompletta allroundbilen.
BYD Atto 3 är en kvick och rymlig elbil som känns modern och välutrustad för vardagens alla svängar. Den kombinerar imponerande räckvidd och pigga köregenskaper med en prisbild som gör att den känns som ett smart val för den som vill byta till el utan att tumma på komfort eller stil.
detaljerMazda CX-5 känns som en vuxen och vältrimmad SUV som lägger fokus på körglädje och kvalitet utan att skrika efter uppmärksamhet. Interiören är genomtänkt och bekväm, och här får du en bil som känns smart köpt — lagom praktisk för vardagen men med lite extra charm när vägen blir roligare.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450500 - 473600 kr
|
Pris
404400 - 532600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
7 - 7.4 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
420 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
157 - 168 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
56 - 58 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1825 kg
|
Tjänstevikt
1629 - 1671 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
583 L
|
|
Längd
4455 mm
|
Längd
4690 mm
|
|
Bredd
1875 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1615 mm
|
Höjd
1695 mm
|
|
Max bagageutrymme
1338 L
|
Max bagageutrymme
2019 L
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
141 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.30 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.5 - 10.9 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
195 km/h
|
|
Vridmoment
310 Nm
|
Vridmoment
238 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
104 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Mazda
|
BYD Atto 3 finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.