Jämför prestanda (449 hk vs 609 hk), bagageutrymme och pris (519 800 kr vs 519 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Atto 3 eller Kia EV6.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Priset är detsamma för båda modellerna – båda börjar på 519 800 kr .
När det gäller elförbrukning har Kia EV6 fördelen: med 15,9 kWh/100km är den minimalt effektivare än BYD Atto 3, som drar 16,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Kia EV6 en aning bättre: den klarar upp till 582 km, ungefär 72 km mer än BYD Atto 3.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Kia EV6 märkbart mer effekt – 609 hk mot 449 hk. Det motsvarar ungefär 160 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Kia EV6 i liten grad snabbare – 3,5 s mot 3,9 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Kia EV6 drar tydligt kraftigare med 770 Nm mot 560 Nm. Skillnaden är cirka 210 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BYD Atto 3 minimalt lättare – 1 880 kg mot 1 955 kg. Skillnaden är omkring 75 kg.
Båda modellerna har lika stort bagageutrymme – 490 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BYD Atto 3 något bättre – 530 kg mot 450 kg. Skillnaden är ungefär 80 kg.
Kia EV6 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Atto 3 är en rymlig och välutrustad elbil som kombinerar modern design med praktisk vardagskomfort. Den känns lättkörd och ger en vuxen, trygg körupplevelse med fokus på användarvänlighet och smart teknik.
detaljerKia EV6 känns som en framtidsbil som faktiskt fungerar i vardagen — skarp design och ett luftigt, välplanerat inre gör den till ett smart köp för den som vill byta till el. Den är både komfortabel och pigg att köra, och med sin självsäkra stil kommer du garanterat få några nyfikna blickar i kvarteret.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
519 800 - 589 200 kr
|
Pris
519 800 - 808 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,4 - 17,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
15,9 - 20,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
470 - 510 km
|
Elektrisk räckvidd
428 - 582 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 880 - 1 990 kg
|
Tjänstevikt
1 955 - 2 220 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
480 - 490 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 875 mm
|
Bredd
1 880 - 1 890 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
530 kg
|
Lastkapacitet
440 - 450 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
313 - 449 hk
|
Effekt (hk)
170 - 609 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,5 - 8,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
380 - 560 Nm
|
Vridmoment
350 - 770 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
230 - 330 kW
|
Effekt (kW)
125 - 448 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Kia
|