VS

BYD Atto 3 vs Dacia Spring jämförelse

Jämför prestanda (449 hk vs 102 hk), bagageutrymme och pris (519 800 kr vs 195 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Atto 3 eller Dacia Spring.

BYD Atto 3 vs Dacia Spring: de viktigaste skillnaderna

BYD Atto 3

4,5 (4 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt mer effekt
  • markant längre elräckvidd
  • klart snabbare 0–100 km/h
  • synbart större bagageutrymme
detaljer

Dacia Spring

4,7 (4 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt billigare
  • påtagligt mer energieffektiv
  • betydligt lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Atto 3

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Dacia Spring är betydligt billigare – den börjar på 195 300 kr , medan BYD Atto 3 kostar 519 800 kr . Skillnaden är ungefär 324 569 kr.

När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 12,4 kWh/100km är den påtagligt effektivare än BYD Atto 3, som drar 16,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar BYD Atto 3 markant bättre: den klarar upp till 510 km, ungefär 285 km mer än Dacia Spring.

Spring

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har BYD Atto 3 betydligt mer effekt449 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 347 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 3 klart snabbare – 3,9 s mot 9,6 s. Det är ungefär 5,7 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 3 drar klart kraftigare med 560 Nm mot 137 Nm. Skillnaden är cirka 423 Nm.

Atto 3

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Sittplatser: BYD Atto 3 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring betydligt lättare – 1 070 kg mot 1 880 kg. Skillnaden är omkring 810 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 3 synbart mer plats – 490 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 182 L.

När det gäller lastkapacitet presterar BYD Atto 3 betydligt bättre – 530 kg mot 274 kg. Skillnaden är ungefär 256 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

BYD Atto 3 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 519 800 kr
Atto 3

BYD Atto 3

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 313 - 449 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 16,4 - 17,8 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 470 - 510 km
BYD Atto 3
Dacia Spring

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

BYD Atto 3

BYD Atto 3 är en rymlig och välutrustad elbil som kombinerar modern design med praktisk vardagskomfort. Den känns lättkörd och ger en vuxen, trygg körupplevelse med fokus på användarvänlighet och smart teknik.

detaljer

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer
BYD Atto 3
Dacia Spring

Kostnader och förbrukning

Pris
519 800 - 589 200 kr
Pris
195 300 - 227 600 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
16,4 - 17,8 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
470 - 510 km
Elektrisk räckvidd
221 - 225 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
4
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 880 - 1 990 kg
Tjänstevikt
1 070 kg
Bagageutrymme
490 L
Bagageutrymme
308 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 875 mm
Bredd
1 583 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
530 kg
Lastkapacitet
274 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
313 - 449 hk
Effekt (hk)
70 - 102 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 5,5 s
Acceleration 0-100 km/h
9,6 - 12,3 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
380 - 560 Nm
Vridmoment
137 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
230 - 330 kW
Effekt (kW)
52 - 75 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2026
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
BYD
Märke
Dacia
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.