@ BYD Auto / BYD Global Media
@ Dacia / Renault Group Media
VS

BYD Atto 3 vs Dacia Spring – Vilken modell imponerar mest i vardagen?

Två bilar, en duell: BYD Atto 3 möter Dacia Spring.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Atto 3 @ BYD Auto / BYD Global Media

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Dacia Spring har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 195300 kr, medan BYD Atto 3 kostar 450500 kr. Skillnaden är ungefär 255241 kr.

När det gäller elförbrukning har Dacia Spring fördelen: med 13.20 kWh per 100 km är den märkbart effektivare än BYD Atto 3, som drar 16 kWh. Skillnaden är ungefär 2.80 kWh.

När det gäller räckvidd presterar BYD Atto 3 betydligt bättre: den klarar upp till 420 km, ungefär 192 km mer än Dacia Spring.

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har BYD Atto 3 ett avgörande övertag204 hk mot 65 hk. Det motsvarar ungefär 139 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 3 avgörande snabbare – 7.30 s mot 13.70 s. Det är ungefär 6.40 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger BYD Atto 3 tydligt före – den når 160 km/h, medan Dacia Spring stannar vid 125 km/h. Skillnaden är omkring 35 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 3 drar betydligt kraftigare med 310 Nm mot 125 Nm. Skillnaden är cirka 185 Nm.

Atto 3 @ BYD Auto / BYD Global Media

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: BYD Atto 3 erbjuder lite fler sittplatser – 5 mot 4.

När det gäller tjänstevikt är Dacia Spring avgörande lättare – 1013 kg mot 1825 kg. Skillnaden är omkring 812 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder BYD Atto 3 tydligt mer plats – 440 L mot 308 L. Skillnaden är omkring 132 L.

Vid maximal lastvolym presterar BYD Atto 3 påtagligt bättre – upp till 1338 L, cirka 334 L mer än Dacia Spring.

När det gäller lastkapacitet vinner BYD Atto 3 nästan omärklig – 335 kg mot 302 kg. Skillnaden är ungefär 33 kg.

Vem vinner duellen?

BYD Atto 3 visar sig vara ger konkurrenten små chanser och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är BYD Atto 3 den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 450 500 kr
Atto 3 @ BYD Auto / BYD Global Media

BYD Atto 3

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 204 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 16 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 420 km

BYD Atto 3

BYD Atto 3 är en kvick och rymlig elbil som känns modern och välutrustad för vardagens alla svängar. Den kombinerar imponerande räckvidd och pigga köregenskaper med en prisbild som gör att den känns som ett smart val för den som vill byta till el utan att tumma på komfort eller stil.

detaljer

Dacia Spring

Dacia Spring är en enkel, blygsam elbil som låter dig glida igenom stan utan att plånboken får hjärtsnörp. Den är kompakt och lättmanövrerad med smarta lösningar för vardagen — inte någon lyxmaskin, men ett klokt och praktiskt val för prismedvetna bilköpare.

detaljer
BYD Atto 3
Dacia Spring
Atto 3 @ BYD Auto / BYD Global Media
Spring @ Dacia / Renault Group Media

Kostnader och förbrukning

Pris
450500 - 473600 kr
Pris
195300 - 229900 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
Förbrukning kWh/100 km
13.2 - 14.1 kWh
Elektrisk räckvidd
420 km
Elektrisk räckvidd
225 - 228 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
26.80 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
4
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1825 kg
Tjänstevikt
1013 - 1050 kg
Bagageutrymme
440 L
Bagageutrymme
308 L
Längd
4455 mm
Längd
3701 mm
Bredd
1875 mm
Bredd
1583 mm
Höjd
1615 mm
Höjd
1519 mm
Max bagageutrymme
1338 L
Max bagageutrymme
1004 L
Lastkapacitet
335 kg
Lastkapacitet
265 - 302 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
204 hk
Effekt (hk)
44 - 65 hk
Acceleration 0-100 km/h
7.30 s
Acceleration 0-100 km/h
13.7 - 19.1 s
Maxhastighet
160 km/h
Maxhastighet
125 km/h
Vridmoment
310 Nm
Vridmoment
113 - 125 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
150 kW
Effekt (kW)
33 - 48 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2023
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
BYD
Märke
Dacia
Vilka drivlinor finns för BYD Atto 3?

BYD Atto 3 finns som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.