Jämför prestanda (449 hk vs 145 hk), bagageutrymme och pris (450 500 kr vs 497 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BYD Atto 3 eller Citroen C5 X.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BYD Atto 3 är något billigare – den börjar på 450 500 kr , medan Citroen C5 X kostar 497 500 kr . Skillnaden är ungefär 47 028 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BYD Atto 3 avsevärt mer effekt – 449 hk mot 145 hk. Det motsvarar ungefär 304 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 3 betydligt snabbare – 3,9 s mot 10,4 s. Det är ungefär 6,5 s snabbare.
När det gäller toppfart är Citroen C5 X påtagligt snabbare – den når 211 km/h, medan BYD Atto 3 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 51 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 3 drar klart kraftigare med 560 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 330 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Citroen C5 X något lättare – 1 591 kg mot 1 825 kg. Skillnaden är omkring 234 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Citroen C5 X något mer plats – 545 L mot 440 L. Skillnaden är omkring 105 L.
Vid maximal lastvolym presterar Citroen C5 X lite bättre – upp till 1 640 L, cirka 302 L mer än BYD Atto 3.
När det gäller lastkapacitet presterar Citroen C5 X en aning bättre – 399 kg mot 335 kg. Skillnaden är ungefär 64 kg.
BYD Atto 3 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BYD Atto 3 är en kvick och rymlig elbil som känns modern och välutrustad för vardagens alla svängar. Den kombinerar imponerande räckvidd och pigga köregenskaper med en prisbild som gör att den känns som ett smart val för den som vill byta till el utan att tumma på komfort eller stil.
detaljerCitroën C5 X känns som en självsäker kameleont, en mix av elegant kombi och coupé som vågar vara lite annorlunda på vägen. Den serverar komfort och lugn körglädje i överflöd, perfekt för den som prioriterar trivsel framför sportslig hysteri — och som vill ha en bil med personlighet i kvarteret.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
450 500 - 589 200 kr
|
Pris
497 500 - 531 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
420 - 510 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
116 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
52 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Kombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 825 kg
|
Tjänstevikt
1 591 kg
|
|
Bagageutrymme
440 L
|
Bagageutrymme
545 L
|
|
Längd
4 455 mm
|
Längd
4 805 mm
|
|
Bredd
1 875 mm
|
Bredd
1 815 mm
|
|
Höjd
1 615 mm
|
Höjd
1 485 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 338 L
|
Max bagageutrymme
1 640 L
|
|
Lastkapacitet
335 kg
|
Lastkapacitet
399 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 - 449 hk
|
Effekt (hk)
145 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 7,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,4 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
211 km/h
|
|
Vridmoment
310 - 560 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
150 - 330 kW
|
Effekt (kW)
107 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 026
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
BYD
|
Märke
Citroen
|