Jämför prestanda (748 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (1 565 700 kr vs 323 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW XM eller Renault R5.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault R5 är avsevärt billigare – den börjar på 323 500 kr , medan BMW XM kostar 1 565 700 kr . Skillnaden är ungefär 1 242 122 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Renault R5 markant bättre: den klarar upp till 405 km, ungefär 325 km mer än BMW XM.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW XM markant mer effekt – 748 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 598 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW XM avsevärt snabbare – 3,8 s mot 8 s. Det är ungefär 4,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW XM drar markant kraftigare med 1 000 Nm mot 245 Nm. Skillnaden är cirka 755 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: BMW XM erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Renault R5 avsevärt lättare – 1 447 kg mot 2 695 kg. Skillnaden är omkring 1 248 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW XM tydligt mer plats – 527 L mot 326 L. Skillnaden är omkring 201 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW XM tydligt bättre – 525 kg mot 418 kg. Skillnaden är ungefär 107 kg.
Renault R5 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW XM är en storslagen och kompromisslös lyx-SUV som kombinerar BMW:s sportsliga arv med en högljudd karaktär och polariserande design. För köparen betyder det en ovanligt dramatisk vardagsbil: exklusiv inredning och motorisk närvaro som sällan går obemärkt förbi.
detaljerRenault R5 är en charmig återkomst som blandar modern teknik med retrodesign, perfekt för den som vill ha personlighet i stan utan att låta sig bli anonym. Den är lekfull att köra, sparsmakad i sitt uttryck och ett uppfriskande alternativ för den som tröttnat på enformiga småbilar.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 565 700 - 2 146 800 kr
|
Pris
323 500 - 362 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 5,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 15,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
78 - 80 km
|
Elektrisk räckvidd
307 - 405 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
105 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 695 - 2 795 kg
|
Tjänstevikt
1 447 - 1 524 kg
|
|
Bagageutrymme
527 L
|
Bagageutrymme
326 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 005 mm
|
Bredd
1 744 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 525 kg
|
Lastkapacitet
396 - 418 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
476 - 748 hk
|
Effekt (hk)
122 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8 - 9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
700 - 1 000 Nm
|
Vridmoment
225 - 245 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
350 - 550 kW
|
Effekt (kW)
90 - 110 kW
|
|
Motorvolym
2 998 - 4 395 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Renault
|