Jämför prestanda (748 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (1 565 700 kr vs 807 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW XM eller NIO ET7.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
NIO ET7 är betydligt billigare – den börjar på 807 700 kr , medan BMW XM kostar 1 565 700 kr . Skillnaden är ungefär 757 983 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET7 betydligt bättre: den klarar upp till 584 km, ungefär 504 km mer än BMW XM.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW XM i liten grad mer effekt – 748 hk mot 653 hk. Det motsvarar ungefär 95 hk mer.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 3,8 s från 0 till 100 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW XM drar i liten grad kraftigare med 1 000 Nm mot 850 Nm. Skillnaden är cirka 150 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: BMW XM erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är NIO ET7 i liten grad lättare – 2 434 kg mot 2 695 kg. Skillnaden är omkring 261 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW XM tydligt mer plats – 527 L mot 363 L. Skillnaden är omkring 164 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW XM något bättre – 525 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 59 kg.
NIO ET7 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW XM är en storslagen och kompromisslös lyx-SUV som kombinerar BMW:s sportsliga arv med en högljudd karaktär och polariserande design. För köparen betyder det en ovanligt dramatisk vardagsbil: exklusiv inredning och motorisk närvaro som sällan går obemärkt förbi.
detaljerNIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 565 700 - 2 146 800 kr
|
Pris
807 700 - 929 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,7 - 5,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
78 - 80 km
|
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
105 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2 695 - 2 795 kg
|
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
|
|
Bagageutrymme
527 L
|
Bagageutrymme
363 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 101 mm
|
|
Bredd
2 005 mm
|
Bredd
1 987 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 509 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 525 kg
|
Lastkapacitet
446 - 466 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
476 - 748 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
700 - 1 000 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
350 - 550 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
2 998 - 4 395 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2022
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
NIO
|