Jämför prestanda (625 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (1 045 700 kr vs 356 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW X5 eller VW T-Roc.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW T-Roc är betydligt billigare – den börjar på 356 400 kr , medan BMW X5 kostar 1 045 700 kr . Skillnaden är ungefär 689 291 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: BMW X5 klarar sig med 3 L/100km och är därmed klart snålare än VW T-Roc, som drar 5,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,5 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW X5 avsevärt mer effekt – 625 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 475 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW X5 klart snabbare – 3,9 s mot 8,9 s. Det är ungefär 5 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW X5 drar avsevärt kraftigare med 750 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 500 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW T-Roc avsevärt lättare – 1 465 kg mot 2 240 kg. Skillnaden är omkring 775 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW X5 synbart mer plats – 650 L mot 475 L. Skillnaden är omkring 175 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW X5 påtagligt bättre – 705 kg mot 515 kg. Skillnaden är ungefär 190 kg.
BMW X5 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW X5 känns som en självsäker och lyxig suv som kombinerar sportig attityd med hög vardagskomfort. Interiören är elegant och funktionell, byggd för förare som vill ha premiumkänsla utan krångel, och bilen ger ett lekfullt köruppträdande som får föraren att le i svängarna.
detaljerT‑Roc är en kompakt och mångsidig suv från Volkswagen som kombinerar ett sportigt utseende med praktiska vardagsegenskaper. Den passar förare som vill ha körglädje och flexibilitet utan att ge avkall på komfort eller användbarhet.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 045 700 - 1 947 000 kr
|
Pris
356 400 - 519 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
3 - 12,8 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,5 - 6,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
105 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
68 - 289 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 240 - 2 495 kg
|
Tjänstevikt
1 465 - 1 539 kg
|
|
Bagageutrymme
500 - 650 L
|
Bagageutrymme
284 - 475 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 004 - 2 015 mm
|
Bredd
1 811 - 1 828 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
565 - 705 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
298 - 625 hk
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
540 - 750 Nm
|
Vridmoment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
6 - 8
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
219 - 460 kW
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
2 993 - 4 395 cm3
|
Motorvolym
999 - 1 498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
|
Märke
BMW
|
Märke
VW
|