Jämför prestanda (510 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (699 100 kr vs 733 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW X4 eller Audi Q6 e-tron.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
BMW X4 är lätt billigare – den börjar på 699 100 kr , medan Audi Q6 e-tron kostar 733 700 kr . Skillnaden är ungefär 34 664 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW X4 minimalt mer effekt – 510 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 20 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW X4 något snabbare – 3,8 s mot 4,4 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q6 e-tron drar lite kraftigare med 855 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 155 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är BMW X4 en aning lättare – 1 875 kg mot 2 200 kg. Skillnaden är omkring 325 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q6 e-tron lätt mer plats – 526 L mot 525 L. Skillnaden är omkring 1 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW X4 minimalt bättre – 545 kg mot 540 kg. Skillnaden är ungefär 5 kg.
Audi Q6 e-tron är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW X4 är en coupé-SUV med attityd som kombinerar lekfull körglädje med bekväm vardagspraktik — perfekt för den som vill synas utan att förlora vettet i morgonrusningen. Den känns rapp, sitter stadigt i kurvorna och bjuder på premiumkänsla som får grannarna att kasta en extra blick och kanske undrar om du bytt jobb till något mer spännande.
detaljerAudi Q6 e-tron är en elektrisk SUV från Audi som kombinerar modern, avskalad design med hög komfort och noggrant utförda material. Körkänslan är tyst och välbalanserad vilket gör den trivsam både i stadstrafik och på längre turer, samtidigt som tekniken i cockpit är intuitiv och genomtänkt.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
699 100 - 1 253 700 kr
|
Pris
733 700 - 1 111 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6 - 10,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 18,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
535 - 668 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
156 - 244 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
65 - 68 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 875 - 2 095 kg
|
Tjänstevikt
2 200 - 2 425 kg
|
|
Bagageutrymme
525 L
|
Bagageutrymme
499 - 526 L
|
|
Längd
4 751 - 4 754 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 918 - 1 938 mm
|
Bredd
1 939 - 1 965 mm
|
|
Höjd
1 620 - 1 621 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 430 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
415 - 545 kg
|
Lastkapacitet
540 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel Mildhybrid, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
184 - 510 hk
|
Effekt (hk)
252 - 490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
|
|
Maxhastighet
213 - 250 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 - 700 Nm
|
Vridmoment
450 - 855 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
135 - 375 kW
|
Effekt (kW)
185 - 360 kW
|
|
Motorvolym
1 995 - 2 998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, G
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Audi
|