Jämför prestanda (659 hk vs 150 hk), bagageutrymme och pris (964 800 kr vs 348 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX eller VW Caddy Compact Van.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
VW Caddy Compact Van är klart billigare – den börjar på 348 100 kr , medan BMW iX kostar 964 800 kr . Skillnaden är ungefär 616 728 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW iX klart bättre: den klarar upp till 701 km, ungefär 581 km mer än VW Caddy Compact Van.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har BMW iX markant mer effekt – 659 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 509 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX drar avsevärt kraftigare med 1 015 Nm mot 320 Nm. Skillnaden är cirka 695 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: BMW iX erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är VW Caddy Compact Van markant lättare – 1 442 kg mot 2 525 kg. Skillnaden är omkring 1 083 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar VW Caddy Compact Van påtagligt bättre – 759 kg mot 575 kg. Skillnaden är ungefär 184 kg.
BMW iX är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW iX är en tyst och lyxig eldriven suv som kliver in med futuristisk design och påminner om att BMW fortfarande kan göra körglädje — fast med elektrisk finess. Den bjuder på hög komfort, självsäker väghållning och en premiumkänsla som gör den till ett attraktivt val för den som vill stå ut utan att offra vardagsfunktionalitet.
detaljerVW Caddy känns som en kompakt skåpbil med stora ambitioner — välbyggd, smart utformad och förvånansvärt inställsam för sin storlek. Den är lättkörd i stan, enkel att lasta och en lojal arbetskamrat för den som vill ha funktion utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
964 800 - 1 461 700 kr
|
Pris
348 100 - 570 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
0,5 - 6,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
600 - 701 km
|
Elektrisk räckvidd
117 - 120 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
19,7 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
11 - 154 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Skåpbil
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4 - 5
|
|
Tjänstevikt
2 525 - 2 655 kg
|
Tjänstevikt
1 442 - 1 818 kg
|
|
Bagageutrymme
500 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
4 500 - 4 853 mm
|
|
Bredd
1 970 mm
|
Bredd
1 855 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 819 - 1 823 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
3 100 - 3 700 L
|
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Lastkapacitet
628 - 759 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Diesel, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuell, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
408 - 659 hk
|
Effekt (hk)
102 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
175 - 186 km/h
|
|
Vridmoment
700 - 1 015 Nm
|
Vridmoment
220 - 320 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
300 - 485 kW
|
Effekt (kW)
75 - 110 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 498 - 1 968 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
E, B
|
|
Märke
BMW
|
Märke
VW
|