Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
BMW iX vs Mercedes EQE – Skillnader och priser i jämförelse
iX
@ BMW Group Press
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mercedes EQE har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 776300 kr, medan BMW iX kostar 964800 kr. Skillnaden är ungefär 188490 kr.
När det gäller elförbrukning har Mercedes EQE fördelen: med 15.80 kWh per 100 km är den en aning effektivare än BMW iX, som drar 17.80 kWh. Skillnaden är ungefär 2 kWh.
När det gäller räckvidd presterar BMW iX lätt bättre: den klarar upp till 701 km, ungefär 10 km mer än Mercedes EQE.
EQE
@ Mercedes-Benz Group Media
Motor och prestanda
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har BMW iX ett lätt övertag – 659 hk mot 625 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Mercedes EQE nästan omärklig snabbare – 3.50 s mot 3.80 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger BMW iX lite före – den når 250 km/h, medan Mercedes EQE stannar vid 220 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX drar nästan omärklig kraftigare med 1015 Nm mot 950 Nm. Skillnaden är cirka 65 Nm.
iX
@ BMW Group Press
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mercedes EQE minimal lättare – 2375 kg mot 2525 kg. Skillnaden är omkring 150 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX en aning mer plats – 500 L mot 430 L. Skillnaden är omkring 70 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Mercedes EQE knappt märkbar – 600 kg mot 575 kg. Skillnaden är ungefär 25 kg.
Vem tar hem segern?
Sammantaget framstår BMW iX som har endast ett litet övertag och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
BMW iX
Mercedes EQE
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
från ca. 964 800 kr
@ BMW Group Press
BMW iX
BMW iX
BMW iX är en tyst och lyxig eldriven suv som kliver in med futuristisk design och påminner om att BMW fortfarande kan göra körglädje — fast med elektrisk finess. Den bjuder på hög komfort, självsäker väghållning och en premiumkänsla som gör den till ett attraktivt val för den som vill stå ut utan att offra vardagsfunktionalitet.
detaljer
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
@ BMW Group Press
Mercedes EQE
Mercedes EQE är en tyst och elegant elbil som förenar stram, futuristisk design med en interiör som andas lyx och komfort — ett självklart val för den som vill gå över till el utan att göra avkall på premiumkänslan. För kräsna pendlare och företagsförare som vill ha avancerad teknik, mjuk gång och trygg räckvidd i vardagen är EQE ett köpvärt alternativ; tänk på den som en diskret men trygg rullande kontorsstol.
detaljer
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
@ Mercedes-Benz Group Media
BMW iX
Mercedes EQE
|
@ BMW Group Press
|
@ Mercedes-Benz Group Media
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
964800 - 1443200 kr
|
Pris
776300 - 1279200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 20.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
15.8 - 20.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
600 - 701 km
|
Elektrisk räckvidd
502 - 691 km
|
|
Batterikapacitet
96 - 109.6 kWh
|
Batterikapacitet
90.5 - 96 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Sedan
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2525 - 2655 kg
|
Tjänstevikt
2375 - 2540 kg
|
|
Bagageutrymme
500 L
|
Bagageutrymme
430 L
|
|
Längd
4965 mm
|
Längd
4946 - 4964 mm
|
|
Bredd
1970 mm
|
Bredd
1961 mm
|
|
Höjd
1688 - 1695 mm
|
Höjd
1492 - 1510 mm
|
|
Max bagageutrymme
1750 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Lastkapacitet
545 - 600 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
408 - 659 hk
|
Effekt (hk)
265 - 625 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3.8 - 5.1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.5 - 6.9 s
|
|
Maxhastighet
200 - 250 km/h
|
Maxhastighet
210 - 220 km/h
|
|
Vridmoment
700 - 1015 Nm
|
Vridmoment
550 - 950 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
300 - 485 kW
|
Effekt (kW)
195 - 460 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Mercedes-Benz
|
Finns BMW iX med olika drivtyper?
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.