Jämför prestanda (659 hk vs 90 hk), bagageutrymme och pris (964 800 kr vs 250 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW iX eller Hyundai i20.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Hyundai i20 är betydligt billigare – den börjar på 250 700 kr , medan BMW iX kostar 964 800 kr . Skillnaden är ungefär 714 075 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW iX klart mer effekt – 659 hk mot 90 hk. Det motsvarar ungefär 569 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW iX markant snabbare – 3,8 s mot 11,5 s. Det är ungefär 7,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW iX drar avsevärt kraftigare med 1 015 Nm mot 172 Nm. Skillnaden är cirka 843 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Hyundai i20 betydligt lättare – 1 145 kg mot 2 525 kg. Skillnaden är omkring 1 380 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW iX synbart mer plats – 500 L mot 352 L. Skillnaden är omkring 148 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW iX en aning bättre – 575 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 110 kg.
BMW iX överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW iX är en tyst och lyxig eldriven suv som kliver in med futuristisk design och påminner om att BMW fortfarande kan göra körglädje — fast med elektrisk finess. Den bjuder på hög komfort, självsäker väghållning och en premiumkänsla som gör den till ett attraktivt val för den som vill stå ut utan att offra vardagsfunktionalitet.
detaljerHyundai i20 är en praktisk och välbyggd småbil som förpackar vardagskomfort och en oväntad dos stil i ett smidigt format. Den är lätt att leva med i stan, bjuder på smarta lösningar och känns som ett tryggt köp som dessutom kan locka fram ett leende vid kurvan.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
964 800 - 1 461 700 kr
|
Pris
250 700 - 323 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 20,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
600 - 701 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
128 - 129 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 525 - 2 655 kg
|
Tjänstevikt
1 145 - 1 170 kg
|
|
Bagageutrymme
500 L
|
Bagageutrymme
352 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 970 mm
|
Bredd
1 775 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 575 kg
|
Lastkapacitet
455 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
408 - 659 hk
|
Effekt (hk)
90 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 5,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,5 - 12,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
700 - 1 015 Nm
|
Vridmoment
172 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
300 - 485 kW
|
Effekt (kW)
66 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
998 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Hyundai
|