Jämför prestanda (601 hk vs 843 hk), bagageutrymme och pris (819 200 kr vs 1 258 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i5 eller Audi e-tron GT.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
BMW i5 är betydligt billigare – den börjar på 819 200 kr , medan Audi e-tron GT kostar 1 258 300 kr . Skillnaden är ungefär 439 076 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i5 fördelen: med 14,7 kWh/100km är den märkbart effektivare än Audi e-tron GT, som drar 17,9 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW i5 knappt bättre: den klarar upp till 627 km, ungefär 10 km mer än Audi e-tron GT.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Audi e-tron GT synbart mer effekt – 843 hk mot 601 hk. Det motsvarar ungefär 242 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi e-tron GT tydligt snabbare – 2,9 s mot 3,8 s. Det är ungefär 0,9 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi e-tron GT drar påtagligt kraftigare med 1 027 Nm mot 820 Nm. Skillnaden är cirka 207 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: BMW i5 erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är BMW i5 knappt lättare – 2 195 kg mot 2 355 kg. Skillnaden är omkring 160 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i5 i liten grad mer plats – 490 L mot 405 L. Skillnaden är omkring 85 L.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW i5 i liten grad bättre – 545 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 60 kg.
BMW i5 visar små men tydliga fördelar i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW i5 är en fullfjädrad elbil som förenar BMW:s sportighet med diskret lyx och praktisk vardagskomfort. Den levererar pigg körkänsla, smart teknik och känns som ett uppgraderat, klimatsmart alternativ för den som vägrar kompromissa med körglädjen.
detaljerAudi e-tron GT är en elegant, elektrisk sportlimousin som kombinerar lyxig inredning med en körkänsla som får adrenalinet att le. Den är ett utmärkt val för köparen som vill ha sportig elegans, tyst komfort och vardagsvänlig räckvidd utan att tumma på praktiska egenskaper.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
819 200 - 1 157 800 kr
|
Pris
1 258 300 - 1 854 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 - 17,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,9 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
540 - 627 km
|
Elektrisk räckvidd
582 - 617 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Sedan
|
Karosstyp
Coupé
|
|
Säten
5
|
Säten
4
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 195 - 2 370 kg
|
Tjänstevikt
2 355 - 2 395 kg
|
|
Bagageutrymme
490 L
|
Bagageutrymme
350 - 405 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 900 mm
|
Bredd
1 964 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
525 - 545 kg
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 - 601 hk
|
Effekt (hk)
503 - 843 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,9 - 4,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
430 - 820 Nm
|
Vridmoment
625 - 1 027 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
250 - 442 kW
|
Effekt (kW)
370 - 620 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 023 - 2 024
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
Audi
|