VS

BMW i5 Touring vs NIO ET5 jämförelse

Jämför prestanda (601 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (842 300 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i5 Touring eller NIO ET5.

BMW i5 Touring vs NIO ET5: de viktigaste skillnaderna

BMW i5 Touring

4,4 (1 Recensioner)
betygsätt
  • i liten grad mer effekt
  • synbart mer energieffektiv
  • minimalt längre elräckvidd
  • nästan omärkbart snabbare 0–100 km/h
  • märkbart större bagageutrymme
detaljer

NIO ET5

5 (1 Recensioner)
betygsätt
  • markant billigare
  • minimalt lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

i5 Touring

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.

NIO ET5 är markant billigare – den börjar på 548 800 kr , medan BMW i5 Touring kostar 842 300 kr . Skillnaden är ungefär 293 487 kr.

När det gäller elförbrukning har BMW i5 Touring fördelen: med 15,4 kWh/100km är den synbart effektivare än NIO ET5, som drar 18,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,2 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW i5 Touring minimalt bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 12 km mer än NIO ET5.

ET5

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har BMW i5 Touring i liten grad mer effekt601 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 111 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i5 Touring nästan omärkbart snabbare – 3,9 s mot 4 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.

När det gäller toppfart är BMW i5 Touring minimalt snabbare – den når 215 km/h, medan NIO ET5 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i5 Touring drar en aning kraftigare med 820 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.

i5 Touring

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är NIO ET5 minimalt lättare – 2 215 kg mot 2 255 kg. Skillnaden är omkring 40 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i5 Touring märkbart mer plats – 570 L mot 386 L. Skillnaden är omkring 184 L.

Vid maximal lastvolym presterar BMW i5 Touring påtagligt bättre – upp till 1 700 L, cirka 565 L mer än NIO ET5.

När det gäller lastkapacitet presterar BMW i5 Touring lite bättre – 560 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 85 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

BMW i5 Touring överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 842 300 kr
i5 Touring

BMW i5 Touring

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 340 - 601 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 15,4 - 17,7 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 522 - 602 km
BMW i5 Touring
NIO ET5

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

BMW i5 Touring

BMW i5 Touring är en rymlig och sofistikerad elektrisk kombi som förenar vardagspraktik med premiumkänsla. Den bjuder på tyst komfort och engagerande köregenskaper — perfekt för den som vill ha både utrymme och stil utan att göra avkall på körglädjen.

detaljer

NIO ET5

NIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.

detaljer
BMW i5 Touring
NIO ET5

Kostnader och förbrukning

Pris
842 300 - 1 180 900 kr
Pris
548 800 - 791 500 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 17,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
522 - 602 km
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
Batterikapacitet
81,2 kWh
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Kombi
Karosstyp
Halvkombi
Säten
5
Säten
5
Dörrar
4
Dörrar
5
Tjänstevikt
2 255 - 2 425 kg
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
Bagageutrymme
570 L
Bagageutrymme
386 L
Längd
5 060 mm
Längd
4 790 mm
Bredd
1 900 mm
Bredd
1 960 mm
Höjd
1 515 mm
Höjd
1 499 mm
Max bagageutrymme
1 700 L
Max bagageutrymme
1 135 L
Lastkapacitet
535 - 560 kg
Lastkapacitet
455 - 475 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
340 - 601 hk
Effekt (hk)
490 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
Acceleration 0-100 km/h
4 s
Maxhastighet
215 km/h
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
430 - 820 Nm
Vridmoment
700 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
250 - 442 kW
Effekt (kW)
360 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2024
Modellår
2023
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
BMW
Märke
NIO
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.