Jämför prestanda (601 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (842 300 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i5 Touring eller NIO ET5.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
NIO ET5 är markant billigare – den börjar på 548 800 kr , medan BMW i5 Touring kostar 842 300 kr . Skillnaden är ungefär 293 487 kr.
När det gäller elförbrukning har BMW i5 Touring fördelen: med 15,4 kWh/100km är den synbart effektivare än NIO ET5, som drar 18,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,2 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW i5 Touring minimalt bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 12 km mer än NIO ET5.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har BMW i5 Touring i liten grad mer effekt – 601 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 111 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i5 Touring nästan omärkbart snabbare – 3,9 s mot 4 s. Det är ungefär 0,1 s snabbare.
När det gäller toppfart är BMW i5 Touring minimalt snabbare – den når 215 km/h, medan NIO ET5 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BMW i5 Touring drar en aning kraftigare med 820 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 120 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är NIO ET5 minimalt lättare – 2 215 kg mot 2 255 kg. Skillnaden är omkring 40 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i5 Touring märkbart mer plats – 570 L mot 386 L. Skillnaden är omkring 184 L.
Vid maximal lastvolym presterar BMW i5 Touring påtagligt bättre – upp till 1 700 L, cirka 565 L mer än NIO ET5.
När det gäller lastkapacitet presterar BMW i5 Touring lite bättre – 560 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 85 kg.
BMW i5 Touring överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
BMW i5 Touring är en rymlig och sofistikerad elektrisk kombi som förenar vardagspraktik med premiumkänsla. Den bjuder på tyst komfort och engagerande köregenskaper — perfekt för den som vill ha både utrymme och stil utan att göra avkall på körglädjen.
detaljerNIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
842 300 - 1 180 900 kr
|
Pris
548 800 - 791 500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 17,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
522 - 602 km
|
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
|
|
Batterikapacitet
81,2 kWh
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Kombi
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 255 - 2 425 kg
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
|
Bagageutrymme
570 L
|
Bagageutrymme
386 L
|
|
Längd
5 060 mm
|
Längd
4 790 mm
|
|
Bredd
1 900 mm
|
Bredd
1 960 mm
|
|
Höjd
1 515 mm
|
Höjd
1 499 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 700 L
|
Max bagageutrymme
1 135 L
|
|
Lastkapacitet
535 - 560 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 - 601 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 s
|
|
Maxhastighet
215 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
430 - 820 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
250 - 442 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
BMW
|
Märke
NIO
|