VS

BMW i5 Touring vs Ferrari 849 Testarossa Roadster jämförelse

Jämför prestanda (601 hk vs 1 050 hk), bagageutrymme och pris (834 200 kr vs 5 661 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i5 Touring eller Ferrari 849 Testarossa Roadster.

BMW i5 Touring vs Ferrari 849 Testarossa Roadster: de viktigaste skillnaderna

BMW i5 Touring

  • betydligt billigare
  • klart längre elräckvidd

Ferrari 849 Testarossa Roadster

  • klart mer effekt
  • klart snabbare 0–100 km/h
  • tydligt lättare

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

i5 Touring

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

BMW i5 Touring är betydligt billigare – den börjar på 834 200 kr , medan Ferrari 849 Testarossa Roadster kostar 5 661 800 kr . Skillnaden är ungefär 4 827 521 kr.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar BMW i5 Touring klart bättre: den klarar upp till 602 km, ungefär 577 km mer än Ferrari 849 Testarossa Roadster.

849 Testarossa Roadster

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Ferrari 849 Testarossa Roadster klart mer effekt1 050 hk mot 601 hk. Det motsvarar ungefär 449 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Ferrari 849 Testarossa Roadster klart snabbare – 2,3 s mot 3,9 s. Det är ungefär 1,6 s snabbare.

i5 Touring

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: BMW i5 Touring erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.

När det gäller tjänstevikt är Ferrari 849 Testarossa Roadster tydligt lättare – 1 660 kg mot 2 255 kg. Skillnaden är omkring 595 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

BMW i5 Touring överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 834 200 kr
i5 Touring

BMW i5 Touring

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 340 - 601 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 15,4 - 17,7 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 522 - 602 km
BMW i5 Touring
Ferrari 849 Testarossa Roadster

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

BMW i5 Touring

BMW i5 Touring är en rymlig och sofistikerad elektrisk kombi som förenar vardagspraktik med premiumkänsla. Den bjuder på tyst komfort och engagerande köregenskaper — perfekt för den som vill ha både utrymme och stil utan att göra avkall på körglädjen.

detaljer

Ferrari 849 Testarossa Roadster

Ferrari Testarossa Roadster kliver ut med samma breda bakparti och teatraliska närvaro som gjorde modellen legendarisk, men nu med vinden i håret för extra dramatik. För den som vill köpa en klassisk Ferrari med öppet tak är det här lika mycket en livsstilsinvestering som en körupplevelse — förvänta dig blickar, garagessnack och ett brett leende varje gång du startar.

detaljer
BMW i5 Touring
Ferrari 849 Testarossa Roadster

Kostnader och förbrukning

Pris
834 200 - 1 172 800 kr
Pris
5 661 800 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
9,3 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 17,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
-
Elektrisk räckvidd
522 - 602 km
Elektrisk räckvidd
25 km
Batterikapacitet
81,2 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 g/km
CO2
212 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Kombi
Karosstyp
Roadster
Säten
5
Säten
2
Dörrar
4
Dörrar
-
Tjänstevikt
2 255 - 2 425 kg
Tjänstevikt
1 660 kg
Bagageutrymme
570 L
Bagageutrymme
-
Längd
5 060 mm
Längd
-
Bredd
1 900 mm
Bredd
1 999 mm
Höjd
1 505 - 1 515 mm
Höjd
-
Max bagageutrymme
1 700 L
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
535 - 560 kg
Lastkapacitet
-

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
Laddhybrid
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
340 - 601 hk
Effekt (hk)
1 050 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
Acceleration 0-100 km/h
2,3 s
Maxhastighet
193 - 230 km/h
Maxhastighet
-
Vridmoment
430 - 820 Nm
Vridmoment
-
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
8
Effekt (kW)
250 - 442 kW
Effekt (kW)
772 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
3 990 cm3

Allmänt

Modellår
2 024
Modellår
2 026
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
G
Märke
BMW
Märke
Ferrari
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.