VS

BMW i5 Touring vs Audi Q6 e-tron jämförelse

Jämför prestanda (601 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (842 300 kr vs 733 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – BMW i5 Touring eller Audi Q6 e-tron.

BMW i5 Touring vs Audi Q6 e-tron: de viktigaste skillnaderna

BMW i5 Touring

4,4 (1 Recensioner)
betygsätt
  • lite mer effekt
  • lätt mer energieffektiv
  • lite snabbare 0–100 km/h
  • minimalt större bagageutrymme
detaljer

Audi Q6 e-tron

4,6 (4 Recensioner)
betygsätt
  • lite billigare
  • lätt längre elräckvidd
  • nästan omärkbart lättare
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

By Achim Sedelmaier

i5 Touring

En jämförelse av elektriska framsteg: Audi Q6 e-tron vs BMW i5 Touring

I takt med att elbilar blir allt mer populära på marknaden står två av de mest eftertraktade modellerna i fokus: Audi Q6 e-tron och BMW i5 Touring. Båda dessa bilar erbjuder moderna lösningar och kraftfull prestanda, men de skiljer sig åt i flera avseenden. Låt oss dyka ner i detaljerna.

Q6 e-tron

Design och kaross

Audi Q6 e-tron är en SUV som kombinerar funktionalitet med en elegant design. Dess dimensioner på 4771 mm i längd och en bredd av 1965 mm bidrar till en robust och rymlig känsla. Med en höjd på 1685 mm erbjuder den en hög sittställning som är typisk för SUV-segmentet.

Å sin sida är BMW i5 Touring en wagon, en stationär bil som sträcker sig över 5060 mm i längd och 1900 mm i bredd. Med en höjd som varierar mellan 1505 mm och 1515 mm, ger den en mer sportig profil. Den ger också en stor bagageutrymme om 570 liter, vilket är utmärkt för familjer och längre resor.

i5 Touring

Prestanda och effektivitet

Q6 e-tron är utrustad med ett urval av kraftfulla motorer som sträcker sig från 292 till hela 516 hästkrafter. Den kan accelerera från 0 till 100 km/h på så lite som 4,3 sekunder. Med en räckvidd på upp till 637 km och en batterikapacitet på 94.9 kWh är den designad för att ensam kunna klara längre resor utan att behöva laddas.

BMW i5 Touring erbjuder en imponerande prestanda med en toppversion som utvinner 601 hästkrafter och når 0-100 km/h på endast 3,9 sekunder. Även om räckvidden är något kortare, med en maximal sträcka på 560 km, har den en batterikapacitet på 81.2 kWh som ändå ger bra effektivitet för daglig användning.

Q6 e-tron

Innovativa funktioner

Båda bilarna kommer med en mängd innovativa teknologier. Audi Q6 e-tron levereras med den senaste versionen av MMI-systemet som erbjuder sömlös integration av smartphone och ett avancerat ljudsystem. Dessutom är den försedd med ett antal hjälpsystem för att underlätta körning och öka säkerheten.

BMW i5 Touring å sin sida stoltserar med ett intuitivt infotainmentsystem och en rad automatiserade körfunktioner. Dess avancerade säkerhetssystem och möjligheter för semi-autonom körning gör den särskilt attraktiv för den moderna bilföraren som värdesätter både komfort och teknik.

Sammanfattning

Sammanfattningsvis, både Audi Q6 e-tron och BMW i5 Touring har sina egna styrkor och svagheter. Q6 e-tron är perfekt för dem som söker en kraftfull SUV med bra räckvidd, medan i5 Touring tilltalar dem som prioriterar sportig prestanda och innovativ teknik i en eleganta wagon. Oavsett val, erbjuder både bilar en smakfull och effektiv eldriven framtid på vägarna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

i5 Touring

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Audi Q6 e-tron är lite billigare – den börjar på 733 700 kr , medan BMW i5 Touring kostar 842 300 kr . Skillnaden är ungefär 108 613 kr.

När det gäller elförbrukning har BMW i5 Touring fördelen: med 15,4 kWh/100km är den lätt effektivare än Audi Q6 e-tron, som drar 15,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,2 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Audi Q6 e-tron lätt bättre: den klarar upp till 656 km, ungefär 54 km mer än BMW i5 Touring.

Q6 e-tron

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har BMW i5 Touring lite mer effekt601 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 111 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är BMW i5 Touring lite snabbare – 3,9 s mot 4,4 s. Det är ungefär 0,5 s snabbare.

När det gäller toppfart är Audi Q6 e-tron lätt snabbare – den når 230 km/h, medan BMW i5 Touring stannar vid 215 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q6 e-tron drar knappt kraftigare med 855 Nm mot 820 Nm. Skillnaden är cirka 35 Nm.

i5 Touring

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Audi Q6 e-tron nästan omärkbart lättare – 2 200 kg mot 2 255 kg. Skillnaden är omkring 55 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder BMW i5 Touring minimalt mer plats – 570 L mot 526 L. Skillnaden är omkring 44 L.

Vid maximal lastvolym presterar BMW i5 Touring en aning bättre – upp till 1 700 L, cirka 327 L mer än Audi Q6 e-tron.

När det gäller lastkapacitet presterar BMW i5 Touring lätt bättre – 560 kg mot 540 kg. Skillnaden är ungefär 20 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

BMW i5 Touring ligger lite före i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 842 300 kr
i5 Touring

BMW i5 Touring

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 340 - 601 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 15,4 - 17,7 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 522 - 602 km
BMW i5 Touring
Audi Q6 e-tron

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

BMW i5 Touring

BMW i5 Touring är en rymlig och sofistikerad elektrisk kombi som förenar vardagspraktik med premiumkänsla. Den bjuder på tyst komfort och engagerande köregenskaper — perfekt för den som vill ha både utrymme och stil utan att göra avkall på körglädjen.

detaljer

Audi Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron känns som en vuxen elektrisk suv som kombinerar tysk finess med vardagskomfort och självsäker design. Den bjuder på diskret lyx, smart teknik och en körkänsla som gör pendlingen roligare — perfekt för köpare som vill uppgradera utan att skryta alltför mycket.

detaljer
BMW i5 Touring
Audi Q6 e-tron

Kostnader och förbrukning

Pris
842 300 - 1 180 900 kr
Pris
733 700 - 1 111 600 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
15,4 - 17,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
15,6 - 18,4 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
522 - 602 km
Elektrisk räckvidd
535 - 656 km
Batterikapacitet
81,2 kWh
Batterikapacitet
75,8 - 94,9 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Kombi
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
4
Dörrar
5
Tjänstevikt
2 255 - 2 425 kg
Tjänstevikt
2 200 - 2 425 kg
Bagageutrymme
570 L
Bagageutrymme
499 - 526 L
Längd
5 060 mm
Längd
4 771 mm
Bredd
1 900 mm
Bredd
1 939 - 1 965 mm
Höjd
1 515 mm
Höjd
1 665 - 1 685 mm
Max bagageutrymme
1 700 L
Max bagageutrymme
1 361 - 1 373 L
Lastkapacitet
535 - 560 kg
Lastkapacitet
540 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
340 - 601 hk
Effekt (hk)
252 - 490 hk
Acceleration 0-100 km/h
3,9 - 6,1 s
Acceleration 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
Maxhastighet
215 km/h
Maxhastighet
210 - 230 km/h
Vridmoment
430 - 820 Nm
Vridmoment
450 - 855 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
250 - 442 kW
Effekt (kW)
185 - 360 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2024
Modellår
2 024 - 2 025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
BMW
Märke
Audi
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.